Zur geplanten Bewerbung der Region Südharz und Kyffhäuser als UNESCO-Biosphärenregion erklärt der Fahrgastverband PRO BAHN: Das „Fahrtziel Natur“ ist nicht nur ein Angebot der Deutschen Bahn, sondern entspricht auch den Wünschen umweltbewusster Fahrgäste. Wir Fahrgäste schätzen naturbelassene Ziele zum Wandern und Erholen an vielen Stellen unseres Landes. In den Leitlinien des UNESCO-Programms geht es zudem [...]

Derzeit ist die Abnahme neuer ICE 4 Züge unterbrochen. Entgegen früherer Ankündigungen hat dies deutliche Auswirkungen auf die Betriebsqualität – die Fahrzeuge fehlen. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert daher die Deutsche Bahn und die Hersteller Siemens und Bombardier auf, einen unbürokratischen Weg zu finden, die fertigen aber nicht abgenommenen Züge einzusetzen. Wegen fehlerhafter Schweißnähte an [...]

Die Deutsche Bahn bietet auch in diesem Jahr wieder Aktionsangebote in den Sommerferien an. Leider nur für Teile der Bevölkerung. Familien und Normalbürger werden nicht einbezogen. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert daher die Deutsche Bahn und deren Eigentümer auf, ein zeitlich begrenztes Flat-Angebot aufzulegen, welches deutschlandweite Mobilität ohne Tarifabitur ermöglicht. Ab 26. Juni 2019 verkauft [...]

Die PKW-Maut nach dem Modell Dobrindt ist vor dem EUGH gescheitert. Statt nun Zeit mit parteipolitischen Konflikten zu verschwenden, fordert der Fahrgastverband PRO BAHN die Bundespolitik auf, sich auf ein Modell für eine faire Nutzerfinanzierung zu einigen, die Wettbewerbsvorteile insbesondere gegenüber der Schiene abbaut. Der Europäische Gerichtshof hat entschieden: Das angestrebte Mautmodell der Bundesregierung passt [...]

Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die steigenden Investitionen der Bundesrepublik in das System Eisenbahn. „Der Eigentümer Bundesrepublik Deutschland investiert in den Erhalt und Ausbau seines Eigentums – das war lange überfällig“, so Detlef Neuss, Vorsitzender des Fahrgastverbandes PRO BAHN. Gleichzeitig weist er darauf hin, dass die entsprechend spezialisierten Fachfirmen und die Fahrzeugindustrie nur dann Kapazitäten [...]

Der Mobilitätsrat Kiel begrüßt den Klimanotstandsbeschluss der Kieler Ratsversammlung. Dabei darf es jedoch nicht bleiben. Es muss dringend gehandelt werden. Verwaltung und Politik haben es trotz Beteuerungen und Beschlüssen in den letzten Jahrzehnten versäumt, nennenswerte Verbesserungen im Verkehrsbereich für den Klimaschutz zu erzielen. Der Mobilitätsrat erwartet deshalb noch 2019 die Umsetzung konkreter und sichtbarer Maßnahmen [...]

Der Fahrgastverband PRO BAHN sieht in den bisherigen Schienenstreckenreaktivierungen ein Erfolgsmodell und fordert weitere Strecken schnellstmöglich in der Regelbetrieb zurückzuführen. „Das Schienennetz schrumpft.“ Das alte Klagelied trifft zwar zu, gibt aber inzwischen nur die halbe Wahrheit wieder. Bundesweit sorgt die starke Nachfrage dafür, dass mehr und mehr alte Verbindungen nach langer Pause erstmals wieder genutzt werden. [...]

Der Fahrgastverband PRO BAHN gratuliert der Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger des Schienenpersonennahverkehrs (BAG-SPNV) zu ihrem 20-jährigem Jubiläum. Die Regionalisierung des SPNV ist größte Erfolgsgeschichte der Bahnreform. Trotzdem wünschen sich die Fahrgastvertreter mehr Mitspracherechte für die Kunden. Nach der Bahnreform 1995 ging die Verantwortung für den regionalen Schienenverkehr auf die Länder über, die dafür eigne Aufgabenträgergesellschaften gründeten. [...]

Ausführliche Regulierungen sollten auf Basis von Erfahrungen – nicht Vermutungen – erfolgen. Der Fahrgastverband PRO BAHN steht den Elektro-Rollern offen gegenüber, er fordert diese unter anderem als Zubringer zur Bahn zuzulassen und nach einem Jahr eine kritische Bilanz zu ziehen. Erst mit Alltagserfahrungen kann man ein wirkliches Urteil abgeben und genau Regelungen aufstellen. Für den [...]

Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die Ergebnisse, die auf dem gestrigen Schienengipfel vorgestellt wurden. Erstmalig seit Aufgabe des Ziels Börsengang existiert wieder ein Konzept für die Bahn. Während Verbesserungen im Detail sicher noch notwendig sind, ist besonders die Fokussierung rund um den Deutschland-Takt zu loben. Jetzt sind die Finanzierungsfragen zu klären. Auf dem gestrigen Schienengipfel [...]