Nach der Beschaffung von 31 Hybridbussen, davon 1 Solowagen und 30 Gelenkwagen, in den Jahren 2017 bis 2019 setzt die Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG) ihre Strategie, aus der Nutzung fossiler Kraftstoffe auszusteigen, fort. Am Dienstag, den 8. Oktober, hat die KVG bekanntgegeben, dass der niederländischer Hersteller VDL in den Jahren 2020 bis 2021 36 vollelektrische Busse, [...]

Der Kreis Dithmarschen hat den Entwurf des 4. Regionalen Nahverkehrsplanes (RNVP) für die Jahre 2019 bis 2023 für den Kreis Dithmarschen erstellen lassen und die Vertreter der Gewerkschaften, Umwelt- und Verkehrsverbänden, Verkehrsunternehmen und Verwaltungen sowie weiterer Institutionen um eine Stellungnahme gebeten. Die Stellungnahme des Fahrgastverbandes PRO BAHN, Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg, finden Sie hier.

Am Mittwoch, den 25. September, haben das Land Schleswig-Holstein, die NAH.SH und DB Regio Schleswig-Holstein bekanntgegeben, den Verkehrsvertrag für die Verkehrsleistungen auf der Regionalexpress-Linie 6 Westerland – Hamburg und die Regionalbahn-Linie 62 Heide – Itzehoe dergestalt anzupassen, dass ab dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember insgesamt 13 sechsteilige Marschbahn-Garnitur und 2 vierteilige Marschbahn-Garnituren vorgehalten werden. Mit [...]

Die neue Ausgabe (5-2019) des Newsletters „Fahrgast aktuell“ des Fahrgastverbandes PRO BAHN ist erschienen. Thema der neuen Ausgabe ist, was die Aufgabenträger noch mehr machen können, um einen leistungsfähigen und zuverlässigen SPNV sicherzustellen. Zudem berichten wir in Ergänzung zur vorangegangenen Ausgabe über das U18-Ticket des Nordhessischen Verkehrsverbundes (NVV) sowie die vom Fahrgastverband PRO BAHN entwickelten [...]

Das Land Schleswig-Holstein bringt auf der Sitzung des Bundesrates am Freitag, den 20. September, eine Entschließung zu einem Sonderprogramm zur Elektrifizierung von Bahnstrecken ein, die vornehmlich für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) genutzt werden. Das Land Schleswig-Holstein spricht sich in der Entschließung zu einem Sonderprogramm zur Elektrifizierung von Bahnstrecken für ein von bestehenden Förderprogrammen unabhängiges Sonderprogramm aus, [...]

Der Fahrgastverband PRO BAHN unterstützt die Überlegungen und Vorschläge zur Errichtung einer zusätzlichen Bahnstation im Streckenabschnitt Husum – Jübek und deren Bedienung durch die Regionalexpress-Linie 74 Husum – Schleswig – Rendsburg – Kiel. Mit der Errichtung einer zusätzlichen Bahnstation im Streckenabschnitt Husum – Jübek können die Gemeinden Ahrenviöl, Ahrenviölfeld, Wester-Ohrstedt, Oster-Ohrstedt und Ostenfeld mit insgesamt [...]

Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die in der August-Plenartagung des schleswig-holsteinischen Landtages geäußerten Überlegungen und Vorschläge für eine Einstellung des von DB Fernverkehr angebotenen Sylt Shuttle Plus Westerland – Niebüll, der aufgrund für das Angebot betrieblich notwendigen Rangierfahrten zwischen den Bahnsteigen und den Autozug-Verladungen die überlasteten Kapazitäten der Bahnstationen Westerland und Niebüll zusätzlich auslastet. Der [...]

Nach der Vorstellung des Entwurfs für ein Mobilitätskonzept für einen nachhaltigen Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) sowohl in der Landeshauptstadt Kiel als auch in der Region Kiel und der bereits im Entwurf der Teilfortschreibung des Verkehrsentwicklungsplanes der Landeshauptstadt Kiel enthaltenen Feststellung, dass nur mit der Einführung eines Stadtbahn-Systems das im Masterplan Mobilität für das Jahr 2035 genannte [...]

Am Freitag, den 16. August, hat die Landeshauptstadt Kiel einen Entwurf für ein Mobilitätskonzept für einen nachhaltigen Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) sowohl in der Landeshauptstadt Kiel als auch in der Region Kiel vorgestellt. Schon im Entwurf der Teilfortschreibung des Verkehrsentwicklungsplanes für die Landeshauptstadt Kiel hat sich aus der Analyse des bestehenden Angebotes im ÖPNV in der [...]

Rund 4 Monate vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 und der ab diesem Zeitpunkt geplanten Führung der Fernverkehrs-Linie Kopenhagen – Hamburg über Kolding und Padborg haben DSB und DB bekanntgegeben, dass die Fernverkehrs-Linie Kopenhagen – Hamburg einen System-Halt in Padborg erhalten und über die Verbindungskurve in Flensburg-Weiche ohne System-Halt an Flensburg vorbei geführt wird. Im [...]