Die Anbindung des CITTI-PARK in Kiel an den Stadtteil Mettenhof stellt eine Herausforderung im Liniennetz des Stadtverkehr Kiel dar. Während Fahrgäste von der Bahnstation Kiel-Hassee/ CITTI-PARK mit der Regionalbahn-Linie 73 Eckernförde – Kiel seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2007 umsteigefrei Suchsdorf und seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2014 umsteigefrei Kronshagen sowie mit der Regionalbahn-Linie 75 Rendsburg – Kiel seit Januar 2015 umsteigefrei Melsdorf und Russee erreichen können, steht Fahrgästen von und nach Mettenhof nur die Möglichkeit zur Verfügung, den Weg zwischen der Haltestelle Hassee, Kolonnenweg und dem CITTI-PARK in Kiel zu Fuß zurückzulegen.
Der Fahrgastverband PRO BAHN hat daher drei Varianten entwickelt, wie die Anbindung des CITTI-PARK in Kiel an den Stadtteil Mettenhof verbessert werden kann:
In der Variante 1 wird die Linie 6 Wik, Herthastraße – Kronshagen – Mettenhof – Hassee, Kolonnenweg über die Haltestellen Bärenkrog, Uhlenkrog und Stadtrade zur Haltestelle CITTI-PARK verlängert. Die Fahrtzeit im Streckenabschnitt Max-Tau-Schule – CITTI-PARK beträgt 16 Minuten.
In der Variante 2 wird die Linie 6 Wik, Herthastraße – Kronshagen – Mettenhof – Hassee, Kolonnenweg ab der Haltestelle Max-Tau-Schule ohne Halt über die Bundesautobahn 215 zur Haltestelle CITTI-PARK verlängert und der Streckenabschnitt Max-Tau-Schule – Hassee, Kolonnenweg nicht mehr bedient. Die Fahrtzeit im Streckenabschnitt Max-Tau-Schule – CITTI-PARK beträgt 8 Minuten.
In der Variante 3 wird die Linie 52 CITTI-PARK – Hauptbahnhof – Krummbogen von der Haltestelle CITTI-PARK ohne Halt über die Bundesautobahn 215 zur Haltestelle Max-Tau-Schule verlängert. In Mettenhof kann die Linie 52 entweder zur Haltestelle Roskilder Weg oder über die Haltestellen Stavangerstraße, Kurt-Schumacher-Platz, Bergenring und Stockholmstraße zur Haltestelle Narvikstraße verlängert werden. Die Fahrtzeit im Streckenabschnitt Max-Tau-Schule – CITTI-PARK beträgt 8 Minuten.