Schienenersatzverkehrs-Linie Süderbrarup – Eckernförde Das Angebot auf der Schienenersatzverkehrs-Linie Süderbrarup – Eckernförde ist dergestalt auszubauen, dass die Schienenersatzverkehrs-Linie Süderbrarup – Eckernförde in Süderbrarup auf den Anschluss an den Taktknoten zur Minute 30 und in Eckernförde auf den Anschluss an die Regionalbahn-Linie 73 Eckernförde – Kiel ausgerichtet ist sowie täglich im 60-Minuten-Takt verkehrt, so dass die [...]

Die neue Ausgabe (Ausgabe 40) des Magazines Schleswig-Holstein-Schiene des Fahrgastverbands PRO BAHN, Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg, ist erschienen. Mit der neuen Ausgabe ist die Gestaltung des Magazines Schleswig-Holstein-Schiene vollständig überarbeitet worden, so dass sich das Magazin Schleswig-Holstein-Schiene im 26. Jahr seit seiner Einführung in einem neuen Gewand präsentiert. Themenschwerpunkt der neuen Ausgabe sind die Überlegungen und Vorschläge [...]

Mit der Sperrung der alten Schleibrücke Lindaunis und der Sperrung des Streckenabschnitts Süderbrarup – Eckernförde am Montag, den 01. November, setzen die NAH.SH und die DB Regio Schleswig-Holstein ein Konzept für den Schienenersatzverkehr im Streckenabschnitt Süderbrarup – Eckernförde um, welches vorerst bis zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember gilt. Nachfolgend haben wir einen Überblick über die [...]

Ausbau der Bahnstrecke Heide – Neumünster  Die Bahnstrecke Heide – Neumünster ist dergestalt auszubauen, dass sich die Fahrzeit im Nahverkehr von Heide nach Neumünster von derzeit 68 bis 70 Minuten auf künftig 54 Minuten verkürzt und sowohl der Taktknoten Heide zur Minute 00 als auch der (geplante) Taktknoten Neumünster zur Minute 00 erreicht werden. Mit [...]

Von und nach Flensburg fahren vergleichsweise wenig Menschen mit der Bahn – die meisten nutzen das Auto. Wie gelingt es, den öffentlichen Verkehr in der Region zeitnah klimafreundlich und attraktiv zu gestalten, damit möglichst viele umsteigen? Bei einer Online-Veranstaltung am Donnerstag, den 04. November, von 17.00 Uhr bis 19.00 Uhr, wollen wir darüber mit Fachleuten [...]

Am Donnerstag, den 23. September, hat die AKN Eisenbahn GmbH bekannt gegeben, dass sie mit Wirkung zum 01. Januar 2022 die Vorhaltung des Streckenabschnitts Rendsburg-Seemühlen – Büdelsdorf von der Stadt Rendsburg übernimmt. In einer ersten Stufe wird die AKN Eisenbahn GmbH bis zum Herbst 2022 den Streckenabschnitt Rendsburg-Seemühlen – Büdelsdorf soweit instandsetzen, dass der Streckenabschnitt [...]

Die neue Ausgabe (3-2021) des Newsletters Fahrgast aktuell des Fahrgastverbands PRO BAHN ist erschienen. Themen der neuen Ausgabe sind die verkehrspolitischen Wahlprüfsteine zur Bundestagswahl 2021 sowie der weitere barrierefreie Ausbau der Bahnstationen.

Im Hinblick auf die im Entwurf des Landesnahverkehrsplanes (LNVP) für die Jahre 2022 bis 2027 für das Land Schleswig-Holstein enthaltenen Überlegungen und Vorschläge zur Errichtung einer Neubaustrecke (Itzehoe –) Lägerdorf – Horst (– Elmshorn), um die Länge der Bahnstrecke Itzehoe – Elmshorn von derzeit 34 Kilometer auf künftig 24 Kilometer und die Fahrzeiten im Streckenabschnitt [...]

Das Land Schleswig-Holstein und die NAH.SH haben den Entwurf des Landesnahverkehrsplanes (LNVP) für die Jahre 2022 bis 2027 für das Land Schleswig-Holstein erstellt und die Vertreter der Gewerkschaften, Umwelt- und Verkehrsverbänden, Verkehrsunternehmen und Verwaltungen sowie weiterer Institutionen um eine Stellungnahme gebeten. Die Stellungnahme des Fahrgastverbandes PRO BAHN, Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg, finden Sie hier.  

Die Hansestadt Lübeck hat im Rahmen des Stadtentwicklungsdialogs für die Hansestadt Lübeck vier Zukunftsszenarien zu der zukünftigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung entwickelt und die Vertreter der Gewerkschaften, Umwelt- und Verkehrsverbänden, Verkehrsunternehmen und Verwaltungen sowie weiterer Institutionen um eine Stellungnahme gebeten. Die Stellungnahme des Fahrgastverbandes PRO BAHN, Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg, finden Sie hier.