Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert über die ohnehin geplanten Verbesserungen auf der Marschbahn Westerland – Hamburg hinaus im Rahmen der Ausschreibung der Verkehrsleistungen weitere Verbesserungen im Verkehrsangebot auf der Marschbahn zu realisieren. Konkret fordert der Fahrgastverband, im Streckenabschnitt Westerland – Niebüll den 30-Minuten-Takt weiter auszubauen und zusätzliche Sitzplatzkapazitäten anzubieten, die […]
WeiterlesenAutor: Stefan Barkleit
Stefan Barkleit ist der Vorsitzende des Landesverbands Schleswig-Holstein / Hamburg und Vorsitzender im Vorstand des Regionalverbands Schleswig/Mittelholstein.
Land und LVS bessern bei Bahnanbindung von Glückstadt erneut nach
Auf Einladung des Bürgermeisters der Stadt Glückstadt, Gerhard Blasberg, hat der schleswig-holsteinische Verkehrsminister Reinhard Meyer am 07. April die Stadt Glückstadt besucht und sich dort mit dem Bürgermeister, dem Bürgervorsteher, den Vorsitzenden der Fraktionen, der Pendler-Initiative und PRO BAHN zum Marschbahn-Halt in Glückstadt ausgetauscht. Als Ergebnis dieses Gedankenaustausches hat Verkehrsminister […]
WeiterlesenPRO BAHN schlägt kombinierte Lösung für den barrierefreien Ausbau der Bahnstation Mölln vor
In der Diskussion um den barrierefreien Ausbau und die Modernisierung der Bahnstation Mölln schlägt der Fahrgastverband PRO BAHN eine kombinierte Lösung vor. Die kombinierte Lösung sieht vor, einerseits die Bahnstation Mölln an den einige hundert Meter nördlich gelegenen Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) zu verlegen, andererseits die heute bestehende Bahnstation weiterhin im […]
WeiterlesenNeuer 4. landesweiter Nahverkehrsplan (LNVP) 2013-2017 vorgestellt
Am Freitag, 11. April, hat der schleswig-holsteinische Verkehrsminister Reinhard Meyer in der Plenarsitzung des schleswig-holsteinischen Landtags den neuen 4. landesweiten Nahverkehrsplan (LNVP) für die Jahre 2013 bis 2017 vorgestellt. Der 4. LNVP ist noch stärker als der 2. und der 3. LNVP von dem Grundgedanken einer vernetzten Mobilität geprägt. Kernelemente […]
WeiterlesenMehr Sitzplätze und Informationen über die Wagenreihung bei Regionalexpress-Linie Kiel – Hamburg Hauptbahnhof
Nach Abschluss der Bauarbeiten am Kieler Hauptbahnhof erhalten die meisten Regionalexpress-Züge Kiel – Hamburg Hauptbahnhof ab Dienstag, 22. April, einen 7. Doppelstock-Wagen. Damit stehen den Fahrgästen auf der Regionalexpress-Linie Kiel – Hamburg Hauptbahnhof bei den meisten Regionalexpress-Zügen statt heute 670 Sitzplätze künftig rund 800 Sitzplätze zur Verfügung. Weiterhin wird die […]
WeiterlesenSicherheitsempfinden der Fahrgäste in öffentlichen Verkehrsmitteln steigt
Am 31. März ist im Rahmen einer gemeinsamen Pressekonferenz der Allianz pro Schiene (ApS), des Bundesverbandes der Sicherheitswirtschaft (BDSW), des Fahrgastverbandes PRO BAHN e.V. und des Marktforschungsinstitutes forsa die aktuelle Umfrage zum Thema „Sicherheitsempfinden der Fahrgäste im öffentlichen Verkehr“ vorgestellt worden. Das Marktforschungsinstitut forsa hat dazu im Auftrag der Allianz […]
WeiterlesenInitiative PRO BAHN Probstei gegründet
Am Donnerstag, 20. März, hat sich in Schönberg die Initiative Pro Bahn Probstei gegründet. Die Initiative Pro Bahn Probstei spricht sich klar für eine Reaktivierung der Bahnstrecke „Hein Schönberg“ Kiel – Schönberger Strand und eine schnelle Anbindung im Nahverkehr zwischen der Landeshauptstadt Kiel und Schönberger Strand aus, mit Anschluss im […]
WeiterlesenParibus bestellt 15 TRAXX Diesel Multi-Engine für die Marschbahn Westerland – Hamburg
Die Paribus-DIF Netz-West-Lokomotiven GmbH & Co. KG hat bei Bombardier Transportation 15 Diesellokomotiven des Typs TRAXX Diesel Multi-Engine für die Marschbahn Westerland – Hamburg bestellt. Darüber hinaus besteht eine Option auf die Lieferung weiterer 5 Diesellokomotiven. Das Auftragsvolumen des Vertrages beträgt insgesamt 60 Millionen Euro. Darüber hinaus ist ein Service-Vertrag zur […]
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Deutsche Bahn zieht Freistellungsantrag für die Bahnstrecke Neumünster – Ascheberg zurück
Die Deutsche Bahn hat ihren Antrag auf Freistellung von Bahnbetriebszwecken für die Bahnstrecke Neumünster – Ascheberg zurückgezogen. Weiterhin möchten Land und LVS die Bahnstrecke Neumünster – Ascheberg wieder in den Infrastruktur-Sicherungsvertrag zwischen Land, LVS und der Deutschen Bahn aufnehmen, um die Bahnstrecke langfristig für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zu sichern. Die […]
WeiterlesenReaktivierung der Bahnstrecke Rendsburg – Büsumer Straße (– Fockbek) weiter in der Diskussion
Am Dienstag, 04. März, beschäftigte sich der Bauausschuss der Stadt Rendsburg mit den Kosten für die Reaktivierung der Bahnstrecke Rendsburg – Büsumer Straße (– Fockbek), den Auswirkungen auf den Stadtverkehr Rendsburg sowie der erwarteten Fahrgastnachfrage im Falle einer Reaktivierung. Als Referenten sind dazu Peter Horn, Geschäftsführer der T.H.Sievers Stadtverkehr GmbH, […]
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