Ab sofort ist die aktuelle Ausgabe der Schleswig-Holstein-Schiene (33) online unter der entsprechenden Rubrik verfügbar. Der Gastbeitrag in dieser Ausgabe kommt diesmal von Wolfgang Seyb, Vorstand der AKN Eisenbahn AG. Er widmet sich den ÖPNV-Herausforderungen am Beispiel der Anbindung Südholsteins an die Metropole Hamburg. Weitere Themenschwerpunkte sind der Einfluss der […]
WeiterlesenAutor: Stefan Barkleit
Stefan Barkleit ist der Vorstandsvorsitzende des Landesverbands Schleswig-Holstein / Hamburg und Vorsitzender im Vorstand des Regionalverbands Schleswig/Mittelholstein.
AKN: Neue Wochenend-Spätverbindung Hamburg – Kaltenkirchen zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember
Die AKN richtet zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember samstags und sonntags eine neue Spätverbindung von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen ein. Fahrgäste aus Kaltenkirchen können ab diesem Zeitpunkt mit der AKN-Linie A1 um 1.06 Uhr ab Kaltenkirchen nach Hamburg-Eidelstedt fahren, erreichen Hamburg-Eidelstedt um 1.52 Uhr und haben dort Anschluss an die S3 nach […]
WeiterlesenSamstag, 11. Mai: Die Regionalbahn Schleswig-Holstein fährt zum Heringsfest nach Kappeln
Nachdem der im vergangenen Jahr erstmals zum Kappelner Heringsfest von Kiel aus angebotene Sonderzug der Regionalbahn Schleswig-Holstein von den Fahrgästen sehr gut angenommen worden ist, bietet die Regionalbahn Schleswig-Holstein zum diesjährigen Kappelner Heringsfest am Samstag, 11. Mai, von Kiel aus zwei Sonderzüge nach Kappeln an. Fahrtrichtung Kiel – Kappeln: Der […]
WeiterlesenAKN beschafft 14 weitere Dieseltriebwagen vom Typ LINT der Firma ALSTOM
Die AKN beschafft bei ALSTOM für rund 60 Millionen Euro 14 neue Dieseltriebwagen vom Typ LINT 54. Die neuen Fahrzeuge sollen ab Mitte des Jahres 2015 geliefert werden und die 15 ältesten Triebwagen der AKN vom Typ VTE aus den Jahren 1976 und 1977 ersetzen. Die neuen Dieseltriebwagen sind rund […]
WeiterlesenFahrgastverband PRO BAHN schlägt neue Trassenvariante zur Umfahrung der Seebäder an Lübecker Bucht vor
In der Diskussion um die Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung schlägt der Fahrgastverband eine vollkommen neue Trassenvariante vor, mit der nördlich von Bad Schwartau sämtliche an der bestehenden Bahnstrecke gelegenen Städte und Gemeinden weiträumig umfahren werden. Konkret sieht die neue Trassenvariante vor, ab Bad Schwartau zunächst die Bahnstrecke Lübeck – Kiel […]
WeiterlesenNeue Trassenvariante zur Umfahrung der Seebäder an der Lübecker Bucht: Die Anbindung der Seebäder an der Lübecker Bucht und der Stadt Neustadt an das nördliche Kreisgebiet Ostholsteins
Im Falle einer Realisierung der von PRO BAHN vorgeschlagenen Aus- und Neubaustrecke Bad Schwartau – Gleschendorf – Oevelgönne schlägt PRO BAHN vor, die stündlich auf der bestehenden Bahnstrecke Lübeck – Neustadt verkehrenden Regionalbahnen über Neustadt hinaus bis Oldenburg in Holstein zu verlängern, um die Seebäder an der Lübecker Bucht sowie […]
WeiterlesenAuch nach Dezember 2014 halten Züge der Nord-Ostsee-Bahn in Glückstadt
Land und LVS haben in dieser Woche entschieden, dass auch nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2014 Züge der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) in Glückstadt halten werden. Konkret geht es um jeweils drei NOB-Züge pro Fahrtrichtung, die weiterhin in Glückstadt halten werden. Von Glückstadt aus verkehren die NOB-Züge um 5.47 Uhr (montags bis […]
WeiterlesenDeutsche Bahn gewinnt Ausschreibung der Verkehrsleistungen der Hamburger S-Bahn
Der Senat der freien Hansestadt Hamburg wird die Verkehrsleistungen der Hamburger S-Bahn mit Beginn zum Fahrplanwechsel im Dezember 2018 für 15 Jahre an die Deutsche Bahn-Tochter S-Bahn Hamburg vergeben. Der Umfang der zu erbringenden Verkehrsleistungen wird dabei nach derzeitigem Stand zunächst konstant bleiben, dass heißt, dass eine Einführung einer dritten […]
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