Fahrplanwechsel am 01. Januar: Einstellung des Angebotes mit Alternativen Bedienungsformen im Kreis Nordfriesland

Der Kreis Nordfriesland hat mit dem Fahrplanwechsel am 01. Januar das Angebot mit Alternativen Bedienungsformen auf dem Gebiet des Kreises Nordfriesland weitgehend eingestellt. Allein das Angebot mit Alternativen Bedienungsformen auf dem Gebiet der Halbinsel Eiderstedt ist noch bis zum 30. Juni gesichert.

Als Ersatz für das eingestellte Angebot mit Alternativen Bedienungsformen hat der Kreis Nordfriesland zusätzliche Verbindungen auf bestehenden Linien und zusätzliche Verbindungen auf neuen Linien des Buslinien-Grundnetzes sowie des Ergänzungs- und Erschließungsnetzes bestellt.

Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert, dass der Kreis Nordfriesland – im Gegensatz zu den Kreisen Schleswig-Flensburg und Rendsburg-Eckernförde – zur Verbesserung der Erschließung der ländlichen Räume nicht auf einen flächendeckenden Ausbau des Angebotes mit Alternativen Bedienungsformen, sondern auf ein mit Solo- oder Gelenkwagen bedientes Angebot der Linien des Erschließungsnetzes mit wenigen Verbindungen pro Richtung und Tag und ein Angebot mit Bürgerbussen setzt.

„Ein mit Solo- oder Gelenkwagen bedientes Angebot auf einer Linie des Erschließungsnetzes mit 3 bis 4 Verbindungen pro Richtung und Tag überzeugt Menschen nicht, auf den umweltfreundlichen öffentlichen Verkehr umzusteigen“, sagt Stefan Barkleit, Vorsitzender des PRO BAHN-Landesverbandes Schleswig-Holstein/ Hamburg, „und stellt für die Gemeinden auf dem Gebiet des Kreises Nordfriesland im Vergleich zu den Gemeinden auf dem Gebiet der Kreise Schleswig-Flensburg und Rendsburg-Eckernförde einen echten Standortnachteil dar.“