Der Vorstoß des italienischen Eisenbahnunternehmen Italo, der Deutschen Bahn im Fernverkehr Konkurrenz zu machen, hat die Diskussion über den Wettbewerb auf der Schiene neu entfacht. Für uns steht an erster Stelle, dass die Perspektive aller Fahrgäste dabei eine zentrale Rolle spielen muss.
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Wettbewerb im Fernverkehr: Italo-Einstieg darf die Fläche nicht abhängen
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt grundsätzlich, dass mit dem italienischen Anbieter Italo nach Jahrzehnten faktischen Monopols ein ernstzunehmender Wettbewerber in den innerdeutschen Hochgeschwindigkeitsverkehr drängt. Wettbewerb kann Preise senken, Qualität steigern und das Angebot ausweiten – aber nur, wenn er fair geregelt ist. Der Fahrgastverband PRO BAHN warnt davor, den Markteintritt […]
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