Am Freitag, den 24. Mai, ist bekannt geworden, dass sich das Investitionsvolumen für die Reaktivierung der Bahnstrecke Kellinghusen – Wrist deutlich erhöht hat. Nach den Planungen des Landes und der NAH.SH aus dem Jahr 2011 sollte das Investitionsvolumen 7 Millionen Euro betragen, nach den aktuellen Planungen der DB Netz soll […]
WeiterlesenAutor: Stefan Barkleit
Vorrang für den Umweltverbund – Mobilitätsrat Kiel fordert Sofortmaßnahmen
Der Mobilitätsrat Kiel begrüßt den Klimanotstandsbeschluss der Kieler Ratsversammlung. Dabei darf es jedoch nicht bleiben. Es muss dringend gehandelt werden. Verwaltung und Politik haben es trotz Beteuerungen und Beschlüssen in den letzten Jahrzehnten versäumt, nennenswerte Verbesserungen im Verkehrsbereich für den Klimaschutz zu erzielen. Der Mobilitätsrat erwartet deshalb noch 2019 die […]
WeiterlesenAus dem Dornröschenschlaf erwecken: Schienenstrecken wiederbeleben – Fahrgastverband PRO BAHN unterstützt Vorstoß von Allianz pro Schiene und VDV
Der Fahrgastverband PRO BAHN sieht in den bisherigen Schienenstreckenreaktivierungen ein Erfolgsmodell und fordert weitere Strecken schnellstmöglich in der Regelbetrieb zurückzuführen. „Das Schienennetz schrumpft.“ Das alte Klagelied trifft zwar zu, gibt aber inzwischen nur die halbe Wahrheit wieder. Bundesweit sorgt die starke Nachfrage dafür, dass mehr und mehr alte Verbindungen nach langer […]
WeiterlesenKleiner Fahrplanwechsel am 9. Juni: Änderungen im Fernverkehr in Schleswig-Holstein und in Hamburg
Mit dem kleinen Fahrplanwechsel am 9. Juni werden im Fernverkehr in Schleswig-Holstein und in Hamburg einige Änderungen wirksam, die der Modernisierung und der Sanierung der Neubaustrecke Hannover – Würzburg im Streckenabschnitt Hannover – Göttingen geschuldet sind. Ab diesem Zeitpunkt erhalten die ICE-Zugpaare der ICE-Linie 20 Hamburg – Hannover – Frankfurt […]
Weiterlesen20 Jahre Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger des SPNV – 20 Jahre erfolgreich für die Fahrgäste
Der Fahrgastverband PRO BAHN gratuliert der Bundesarbeitsgemeinschaft der Aufgabenträger des Schienenpersonennahverkehrs (BAG-SPNV) zu ihrem 20-jährigem Jubiläum. Die Regionalisierung des SPNV ist größte Erfolgsgeschichte der Bahnreform. Trotzdem wünschen sich die Fahrgastvertreter mehr Mitspracherechte für die Kunden. Nach der Bahnreform 1995 ging die Verantwortung für den regionalen Schienenverkehr auf die Länder über, […]
WeiterlesenElektro-Tretroller können sinnvolle Ergänzung im öffentlichen Verkehr sein
Ausführliche Regulierungen sollten auf Basis von Erfahrungen – nicht Vermutungen – erfolgen. Der Fahrgastverband PRO BAHN steht den Elektro-Rollern offen gegenüber, er fordert diese unter anderem als Zubringer zur Bahn zuzulassen und nach einem Jahr eine kritische Bilanz zu ziehen. Erst mit Alltagserfahrungen kann man ein wirkliches Urteil abgeben und […]
WeiterlesenLandesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) schreibt Verkehrsleistungen im Diesel-Netz Niedersachsen Mitte aus – Regionalbahn-Linie 38 Buchholz – Soltau – Hannover soll weiterhin in Buchholz enden
Am Mittwoch, den 8. Mai, hat die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) die Ausschreibung der Verkehrsleistungen im sogenannten Diesel-Netz Niedersachsen-Mitte veröffentlicht. Die Ausschreibung der Verkehrsleistungen im sogenannten Diesel-Netz Niedersachsen Mitte umfasst die Verkehrsleistungen der folgenden Regionalbahn-Linien: Regionalbahn-Linie 38 Buchholz – Soltau – Hannover Regionalbahn-Linie 37 Bremen – Soltau – Uelzen Regionalbahn-Linie 77 […]
WeiterlesenNeue Ausgabe des Newsletters “Fahrgast aktuell” (2-2019) ist erschienen
Die neue Ausgabe (2-2019) des Newsletters „Fahrgast aktuell“ des Fahrgastverbandes PRO BAHN ist erschienen. Thema der neuen Ausgabe sind die grenzüberschreitenden Verbindungen zwischen Deutschland und unseren Nachbarländern. Anlass ist der am 8. Mai stattfindende 4. deutsch-polnische Bahngipfel und die am 26. Mai stattfindende Europawahl 2019.
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