Die NAH.SH und der HVV haben mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember das Angebot im Nahverkehr auf den Bahnstrecken Flensburg –/ Kiel – Neumünster – Hamburg Hauptbahnhof (Netz Mitte, Los A) und Itzehoe –/ Wrist – Elmshorn – Hamburg-Altona/ – Hamburg Hauptbahnhof (Netz Mitte Los B) neugeordnet. Bahnstrecke Flensburg –/ […]
WeiterlesenSchlagwort: Kiel
Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) in Schleswig-Holstein: Änderungen zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember
Mit dem Fahrplanwechsel am Sonntag, den 14. Dezember, setzt DB Fernverkehr deutliche Änderungen am Angebot im Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) in Schleswig-Holstein um. Nachfolgend haben wir einen Überblick über die Änderungen am Angebot im Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) in Schleswig-Holstein zusammengestellt: Bahnstrecke Westerland – Niebüll – Husum – Heide – Hamburg Der Intercity Westerland […]
Weiterlesen
Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert Verschlechterung der Anbindung von Hamburg-Altona
Die NAH.SH und der HVV ordnen mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember das Angebot im Nahverkehr im Streckenabschnitt Elmshorn – Hamburg-Altona/ – Hamburg Hauptbahnhof neu. Die RE-Linien 7 Flensburg –/ Kiel – Hamburg und 70 Kiel – Hamburg sowie die RB-Linien 61 Itzehoe – Hamburg und 71 Wrist – Hamburg […]
Weiterlesen
Kiel braucht zweite Bahnstromleitung
Am Montagmorgen ist zwischen dem Rangierbahnhof Meimersdorf und Flintbek ein Baum in die Oberleitung gefallen, mit wie immer drastischen Konsequenzen. Bis zum Nachmittag wird es voraussichtlich keinen Bahnverkehr rund um Kiel geben, weder auf der betroffenen Strecke noch auf denen nach Eckernförde, Rendsburg oder Preetz. Der Grund dafür ist, dass […]
Weiterlesen
Fahrgastverband PRO BAHN fordert Reaktivierung der Bahnstation Flensburg-Weiche
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert das Land Schleswig-Holstein, die NAH.SH und die Stadt Flensburg auf, die zum Fahrplanwechsel im November 2000 schon einmal reaktivierte und zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 erneut stillgelegte Bahnstation Flensburg-Weiche im Fern- und Nahverkehr zu reaktivieren. In einer ersten Ausbaustufe ist an den Streckengleisen der Bahnstrecke […]
Weiterlesen10-jähriges Jubiläum der Fertigstellung und Inbetriebnahme des Ausbaus der Bahnstrecke Rendsburg – Kiel
Am Mittwoch, den 07. Mai, feiern das Land Schleswig-Holstein, die NAH.SH, die Nordbahn und die DB InfraGo mit Vertretern der Politik und Verwaltung aus den an der Bahnstrecke gelegenen Gemeinden und Städten sowie den Umwelt- und Verkehrsverbänden das 10-jährige Jubiläum der Fertigstellung und der Inbetriebnahme des Ausbaus der Bahnstrecke Rendsburg […]
Weiterlesen
Reaktivierung der Bahnstrecke Kiel – Schönberger Strand: AKN startet Infrastrukturmaßnahmen zur Modernisierung und Sanierung der Bahnstation Schönkirchen
Am Montag, den 31. März, hat die AKN Eisenbahn GmbH die Infrastrukturmaßnahmen zur Modernisierung und Sanierung der Bahnstation Schönkirchen gestartet. Im Zeitraum bis zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember sollen die Bahnübergänge Blomeweg und Schönhorster Straße, die Gleisanlagen, die Weichenverbindungen sowie die Leit- und Sicherungstechnik der Bahnstation Schönkirchen modernisiert und saniert […]
WeiterlesenFahrplanwechsel: Bessere Anschlüsse zwischen Syddanmark und Schleswig-Holstein
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die mit dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember vorgenommenen Verbesserungen im grenzüberschreitenden Fern- und Nahverkehr zwischen der Region Syddanmark und dem Land Schleswig-Holstein.
Weiterlesen
Regionale Schiene auch regional betreiben
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert die Regionalisierung reiner Regionalstrecken, um sie kostengünstig nach den Bedürfnissen vor Ort weiter zu entwickeln. Die Erfahrungen der Bahnreform haben bereits gezeigt, dass das Bestellen der Züge und deren Fahrplan vor Ort – auf der Landesebene hier in Schleswig-Holstein – erfolgreich gewesen ist. Heute werden […]
Weiterlesen
Mehr Finanzmittel für die regionalen Schienen
Der Schienenverkehr soll wachsen: Doppelt so viel Fahrgäste und doppelt so viel Verkehrsleistung im Personenverkehr sowie eine Steigerung des Anteils des Güterverkehrs auf der Schiene am modal split auf 25 Prozent. Diese Ziele sind gut für unsere Umwelt und werden vom Fahrgastverband PRO BAHN unterstützt. Diese Ziele lassen sich nicht […]
Weiterlesen