DIE GÜTERBAHNEN, mofair, der Fahrgastverband PRO BAHN und der VCD warnen anlässlich der Budgetberatungen des Bundes vor einem Stillstand bei der Elektrifizierung des deutschen Schienennetzes im Jahr 2026 und den Folgejahren. In drei Wochen wird die beim Wiederaufbau auch mit einer Oberleitung ausgerüstete Ahrtalbahn in Rheinland-Pfalz als einziges Elektrifizierungsprojekt des […]
WeiterlesenSchlagwort: Schieneninfrastruktur
Fahrgastverband PRO BAHN: Ausbau der Schieneninfrastruktur im Knoten Hamburg endlich schnell voranbringen
Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) hat die Planung zur Errichtung eines S-Bahn-Tunnels im Streckenabschnitt Hamburg-Altona – Hamburg Hauptbahnhof vorerst aufgegeben. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert den Hamburger Senat auf, die Modernisierung und Sanierung des Hamburger S-Bahn-Netzes und den Ausbau der Schieneninfrastruktur im Knoten Hamburg auf diesem Stand der Planung endlich […]
WeiterlesenFahrgastverband PRO BAHN fordert zukunftsfähige Bahn von Minister Schnieder
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert eine langfristige Finanzierung der Bahninfrastruktur, den konsequenten Ausbau von Neubaustrecken und eine deutliche Stärkung des Verkehrs auf der Schiene. Zudem müssen die Generalsanierungen fahrgastfreundlicher geplant und der Deutschlandtakt endlich umgesetzt werden. Kurz vor der für den 22. September angekündigten Vorstellung der Bahnstrategie durch Bundesverkehrsminister Schnieder […]
WeiterlesenDeutschlands Bahninfrastruktur zerbröselt – Kurzfristige Sperrung wichtiger Strecken nehmen zu
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert den Zustand des deutschen Schienennetzes. Die kurzfristige Sperrung von Strecken, obwohl Probleme seit Jahren bekannt sind, ist inakzeptabel – gerade außerhalb des sogenannten Hochleistungsnetzes fehlt ein Plan für eine zuverlässige Bahninfrastruktur. Während die Verkehrsminister gerade in München das Deutschlandticket teurer machen, zeigt sich an anderen […]
WeiterlesenKiel braucht zweite Bahnstromleitung
Am Montagmorgen ist zwischen dem Rangierbahnhof Meimersdorf und Flintbek ein Baum in die Oberleitung gefallen, mit wie immer drastischen Konsequenzen. Bis zum Nachmittag wird es voraussichtlich keinen Bahnverkehr rund um Kiel geben, weder auf der betroffenen Strecke noch auf denen nach Eckernförde, Rendsburg oder Preetz. Der Grund dafür ist, dass […]
WeiterlesenFahrgastverband PRO BAHN begrüßt neue Staatssekretärin für Verkehr
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die Ernennung von Susanne Henckel zur Staatssekretärin für Verkehr in Schleswig-Holstein. Es freut uns ungemein, dass jetzt eine ausgewiesene Fachfrau dieses Amt bekleidet, die seit vielen Jahren leidenschaftlich für den ÖPNV streitet. Wir sehen für die neue Staatssekretärin für Verkehr allerdings für die verbleibenden rund […]
WeiterlesenKnoten Hamburg: Arbeiten zwischen Langenfelde und Hauptbahnhof sorgen aufgrund unzureichender Schieneninfrastruktur und Umleiterstrecken zu erheblichen Einschränkungen im Fern- und Nahverkehr
Die DB arbeitet vom 08. März bis zum 22. März (Frühjahrsferien in Hamburg) an den Gleisen, der Oberleitung und der Leit- und Signal-Technik im Streckenabschnitt Hamburg-Langenfelde – Hamburg Hauptbahnhof sowie an den Eisenbahnüberführungen Plöner Straße, Max-Brauer-Allee und Schanzenstraße. Darüber hinaus erfolgen Kampfmittelsondierungen an der Eisenbahnüberführung Max-Brauer-Allee. Im Fern- und Nahverkehr […]
WeiterlesenFahrgastverband PRO BAHN fordert besseren Umstieg von der U-Bahn-Linie U5 auf den S-Bahn-Verkehr
Die Stadt Hamburg hat am 06. Februar verlautbart, für den Verlauf der U-Bahn-Linie U5 keinen Halt mehr am Jungfernstieg vorzusehen. „Dies überrascht uns nicht“, so Mathias Bölckow, Vorsitzender des PRO BAHN-Regionalverbandes Hamburg und Umgebung. „Die Haltestelle Jungfernstieg mit Schnellbahnen in drei direkt aufeinander liegenden Gleisebenen und einer Verteilerebene ist ein […]
WeiterlesenFahrgastverband PRO BAHN schlägt oberirdischen Ausbau der Verbindungsbahn vor
In Zukunft werden deutlich mehr Züge erwartet wie auch durch die Politik erwünscht. Dies bedeutet, dass künftig mehr Züge fahren müssen und für die braucht es mehr Kapazität im Schienennetz. Dies gilt insbesondere für den Streckenabschnitt Abzweig Rainweg – Hamburg Hauptbahnhof, der sogenannten Verbindungsbahn, die vom Westen über Sternschanze und […]
WeiterlesenErrichtung einer westlichen Elbquerung für den S-Bahn-Verkehr verkehrlich sinnvoll
Mit Blick auf die im Verkehrsausschuss der Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg vorgestellten Ergebnisse und Empfehlungen der Machbarkeitsstudie zur Errichtung einer westlichen Elbquerung ist der Fahrgastverband PRO BAHN davon überzeugt, dass eine Errichtung einer westlichen Elbquerung für den S-Bahn-Verkehr verkehrlich sinnvoll ist. Daher fordert der Fahrgastverband PRO BAHN das […]
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