DIE GÜTERBAHNEN, mofair, der Fahrgastverband PRO BAHN und der VCD warnen anlässlich der Budgetberatungen des Bundes vor einem Stillstand bei der Elektrifizierung des deutschen Schienennetzes im Jahr 2026 und den Folgejahren. In drei Wochen wird die beim Wiederaufbau auch mit einer Oberleitung ausgerüstete Ahrtalbahn in Rheinland-Pfalz als einziges Elektrifizierungsprojekt des […]
WeiterlesenSchlagwort: Elektrifizierung
Fahrgastverband PRO BAHN: Fehmarnsundbrücke an Aus- und Neubaustrecke Puttgarden – Lübeck anbinden
Der Bund, das Land Schleswig-Holstein und die DB InfraGO haben im Sommer diesen Jahres bekannt gegeben, dass der neue Streckenabschnitt Strukkamp – Großenbrode mit dem Fehmarnsundtunnel der Aus- und Neubaustrecke Puttgarden – Lübeck nicht zum Fahrplanwechsel am 09. Dezember 2029 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden kann. Der Fahrgastverband PRO […]
Weiterlesen
Deutschlands Bahninfrastruktur zerbröselt – Kurzfristige Sperrung wichtiger Strecken nehmen zu
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert den Zustand des deutschen Schienennetzes. Die kurzfristige Sperrung von Strecken, obwohl Probleme seit Jahren bekannt sind, ist inakzeptabel – gerade außerhalb des sogenannten Hochleistungsnetzes fehlt ein Plan für eine zuverlässige Bahninfrastruktur. Während die Verkehrsminister gerade in München das Deutschlandticket teurer machen, zeigt sich an anderen […]
Weiterlesen
Kiel braucht zweite Bahnstromleitung
Am Montagmorgen ist zwischen dem Rangierbahnhof Meimersdorf und Flintbek ein Baum in die Oberleitung gefallen, mit wie immer drastischen Konsequenzen. Bis zum Nachmittag wird es voraussichtlich keinen Bahnverkehr rund um Kiel geben, weder auf der betroffenen Strecke noch auf denen nach Eckernförde, Rendsburg oder Preetz. Der Grund dafür ist, dass […]
Weiterlesen
Bahnstrecke Neustadt – Lübeck: Fahrgastverband PRO BAHN fordert eine gemeinsame neue Bahnstation Haffkrug der Aus- und Neubaustrecke Puttgarden – Lübeck und der Bäderbahn
Das Eisenbahnbundesamt (EBA) hat am 02. Mai die durch die DB InfraGO eingereichten Planungsunterlagen für den Planfeststellungsabschnitt 1.2 Ratekau – Scharbeutz ausgelegt. Aus den ausgelegten Planungsunterlagen geht hervor, dass die Bäderbahn im Streckenabschnitt Haffkrug – Ratekau vollständig erhalten sowie mit neuen Abzweigen nördlich der bestehenden Bahnstation Haffkrug von und nach […]
Weiterlesen
Bahnstrecke Dagebüll Mole – Niebüll – so wollen das Land Schleswig-Holstein, die NAH.SH und die NEG die Bahnstrecke ausbauen und elektrifizieren
Nachdem die DB Fernverkehr die Planung für den Einsatz der neuen ICE L-Garnituren im touristischen Fernverkehr von und nach Dagebüll Mole aufgegeben hat und den touristischen Fernverkehr von und nach Dagebüll Mole zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026 vorübergehend aufgeben wird, haben das Land Schleswig-Holstein, die NAH.SH und die Norddeutsche Eisenbahn […]
Weiterlesen
Knoten Hamburg: Arbeiten zwischen Langenfelde und Hauptbahnhof sorgen aufgrund unzureichender Schieneninfrastruktur und Umleiterstrecken zu erheblichen Einschränkungen im Fern- und Nahverkehr
Die DB arbeitet vom 08. März bis zum 22. März (Frühjahrsferien in Hamburg) an den Gleisen, der Oberleitung und der Leit- und Signal-Technik im Streckenabschnitt Hamburg-Langenfelde – Hamburg Hauptbahnhof sowie an den Eisenbahnüberführungen Plöner Straße, Max-Brauer-Allee und Schanzenstraße. Darüber hinaus erfolgen Kampfmittelsondierungen an der Eisenbahnüberführung Max-Brauer-Allee. Im Fern- und Nahverkehr […]
Weiterlesen
Vom Schlusslicht an die Spitze: 70 % der Verkehrsleistungen fahren in Schleswig-Holstein elektrisch
Seit dem Fahrplanwechsel in der Nacht auf den 15. Dezember fahren jetzt durchgehend Akku-Züge bis zur Schleibrücke und bis nach St.-Peter-Ording und damit auf allen für Akku-Züge vorgesehenen Linien. Die Arbeiten an der Oberleitungsinsel in Tönning und die Verlängerung der Oberleitung bis Kiel-Hassee konnten kurz vor dem Fahrplanwechsel abgeschlossen werden. […]
Weiterlesen
Die Elektrifizierung von Brunsbüttel – Wilster muss Teil der Marschbahn-Elektrifizierung werden
Nachdem der Ausbau und die Elektrifizierung des Streckenabschnitts Brunsbüttel – Wilster (– Itzehoe) im Jahr 2016 in den potentiellen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes 2030 aufgenommen worden und im Jahr 2018 in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes 2030 aufgestiegen ist, hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) im Jahr 2022 der […]
Weiterlesen
Nach Unfall in Elmshorn: Fahrgastverband PRO BAHN fordert zusätzliche Kreuzungsstationen an der Strecke Neumünster – Bad Oldesloe und leistungsfähige Lokomotiven für den Umleiterverkehr
Nach der unfallbedingten Sperrung des Knoten Elmshorns dankt der Fahrgastverband PRO BAHN den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Verkehrsunternehmen AKN, der DB Regio Schleswig-Holstein, der Nordbahn und der erixx Holstein für ihren Einsatz zum Auf- und Ausbau des Ersatzverkehrs, den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Omnibusverkehrsunternehmen für ihren Einsatz im Ersatzverkehr und […]
Weiterlesen