Angesichts der steigenden Preise und des Tankrabatts für den Autoverkehr fordert der Fahrgastverband PRO BAHN wirksame Maßnahmen für den ÖPNV Die Bundesregierung hat einen Tankrabatt beschlossen, welcher regelmäßigen Kunden des ÖPNV nicht zugutekommt. Michael Koch, stellvertretender Bundesvorsitzender vom Fahrgastverband PRO BAHN, fordert daher: „Um die Fahrgäste zu entlasten, sollte die […]
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Magdeburger Regionalverkehrsverbund marego führt Einfach-Tarif ein
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt, dass marego die Ideen und Vorschläge der Fahrgastvertreter für seinen neuen Tarif übernommen hat. Der Magdeburger Regionalverkehrsverbund marego vereinfacht zum 1. August 2026 seinen Tarif. Die Zahl der Preisstufen sinkt deutlich, das Angebot wird verschlankt, die 24-Stunden-Karte rechnet sich in jeder Relation schon ab der […]
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Fahrgastverband PRO BAHN und VCD zum Marschbahn-Gipfel: Maßnahmen zur Verbesserung der Pünktlichkeit, der Zuverlässigkeit und der Kapazität im Nahverkehr erstellen und umsetzen
Am Dienstag, den 21. April, findet auf Einladung des Landes Schleswig-Holstein in Westerland ein weiterer Marschbahn-Gipfel statt, an dem unter anderem Daniel Günther, Ministerpräsident des Landes Schleswig-Holstein, Claus Ruhe Madsen, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein, Stefan Schnoor, Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Evelyn Palla, […]
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Fahrgastverband PRO BAHN fordert Errichtung neuer Außenbahnsteige für Halt der RE-Linie Hamburg – Lübeck in Bargteheide
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt, dass das Land Schleswig-Holstein, die NAH.SH und die DB InfraGO eine Überarbeitung der Planung der Modernisierung der Bahnstation Bargteheide vorgenommen und Vertretern der Stadtverwaltung und der Kommunalpolitik der Stadt Bargteheide sowie den Einwohnerinnen und Einwohner vorgestellt haben. Die bisherige Planung sieht vor, einen neuen Außenbahnsteig […]
WeiterlesenFahrgastverband PRO BAHN fordert eine Karte für Alles
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert angesichts der Einschränkungen bei der Nutzung der digitalen BahnCard 100 ein bundesweit nutzbares Ticket, auf das alle Fahrscheine und Rabattkarten geladen werden können – von BahnCard über Sparpreis bis zum Deutschlandticket. Der Fahrgastverband begrüßt grundsätzlich die Umstellung der BahnCard 100 auf ein digitales Ticket. „Allerdings […]
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Die Verkehrswende hört nicht an der Stadtgrenze auf: Hamburg muss Blockade der Reaktivierung nach Geesthacht aufgeben
Die für 2023 angekündigte Vorplanung für die Reaktivierung der Bahnverbindung nach Geesthacht ist weiter in der Schwebe. Dabei sollte sie vor einem Jahr abgeschlossen sein. Züge werden damit wohl erst Mitte der 30er-Jahre nach Geesthacht fahren. Noch vor der Vorplanung muss eine Ländervereinbarung zwischen Hamburg und Schleswig-Holstein stehen, damit geklärt […]
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Verzögerung Berlin – Dresden nutzen, zweites Gleis wieder aufbauen
Ausbau Berlin – Dresden erneut um Jahre verschoben: Fahrgastverband PRO BAHN fordert Wiederaufbau des zweiten Gleises Jüterbog–Falkenberg Die heute von der DB InfraGO bekannt gegebene Verschiebung der zweiten Baustufe der Ausbaustrecke Berlin – Dresden von 2029 auf Ende 2033 zeigt erneut, wie sich ändernde Anforderungen und langsame Planungsprozesse dringend benötigte […]
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PRO BAHN begrüßt Abstellflächen für E-Scooter und fordert Ausweitung
Der Fahrgastverband begrüßt, dass es künftig in Hamburg an den Schnellbahnstationen festgelegte Abstellflächen für Elektro-Kleinroller (E-Scooter) geben soll, wie heute schon für Fahrräder. Es braucht jetzt aber auch eine konsequente Umsetzung.
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Fahrgastverband PRO BAHN fordert bei Osteuropastrecken konkrete Taten statt vollmundiger Worte
Bundeskanzler Friedrich Merz hat sich anlässlich seines Treffens mit den ostdeutschen Ministerpräsidenten für einen schnellen Ausbau der Schienenverbindungen nach Osteuropa ausgesprochen. Hierzu würden ihn auch die polnische und die tschechische Seite regelmäßig auffordern. Der Fahrgastverband PRO BAHN apelliert an den Bundeskanzler, dies nicht nur erneut am Kabinettstisch zu besprechen. Vielmehr […]
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Aprilscherz aufgelöst – aber das Problem bleibt real
Generalsanierungen betreffen nur die Hochleistungskorridore – PRO BAHN fordert Gesamtstrategie für das übrige Netz Der Fahrgastverband PRO BAHN löst seinen gestrigen Aprilscherz auf: Die Deutsche Bahn hat selbstverständlich nicht angekündigt, das gesamte Restnetz ab 2037 in vier Halbjahrespaketen stillzulegen. Dass die Meldung jedoch von vielen Leserinnen und Lesern zunächst für […]
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