Für die Fahrgäste hätte es deutlich schlimmer kommen können. Die DB hat heute, am 11. März, und damit zwei Tage früher als angekündigt, ihr Konzept für die winterbedingte Verlängerung der Bauarbeiten zwischen Hamburg und Berlin und deren weitere Auswirkungen vorgestellt. Nun müssen auch die neuen Fahrpläne schnellstmöglich veröffentlicht werden. Die […]
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Sperrung der Bundesstraße 76 im Streckenabschnitt Preetz – Plön: RB-Linie 84 Kiel – Lübeck braucht mehr Sitzplatzkapazität
Im Zeitraum vom 02. Februar 2026 bis voraussichtlich Dezember 2027 ist mit der vom Land Schleswig-Holstein und vom Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV.SH) geplanten Modernisierung und Sanierung der Bundesstraße 76 der Streckenabschnitt Schöne Aussicht – Appelwarder vollständig gesperrt. Der LBV.SH hat für die Nutzer des Motorisierten Individualverkehrs (MIV) im […]
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Fahrgastverband PRO BAHN fordert viergleisigen Ausbau des Streckenabschnitts Elmshorn – Pinneberg – Elbgaustraße
Mit Blick auf die verkehrspolitische Diskussion über den viergleisigen Ausbau des Streckenabschnitts Elmshorn – Pinneberg fordert der Fahrgastverband PRO BAHN das Land Schleswig-Holstein und die Freie und Hansestadt sowie die Aufgabenträger NAH.SH und HVV auf, nicht nur den Streckenabschnitt Elmshorn – Pinneberg, sondern auch den anschließenden abschnittsweise zweigleisigen Streckenabschnitt Pinneberg […]
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Vorgezogene Ausschreibung der Verkehrsleistungen des Hanse-Netzes: Zuschlag an den Metronom und die DB Regio
Am Montag, den 14. Juli, haben das Land Niedersachsen und die Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) bekanntgegeben, dass das Land Niedersachsen und die LNVG bei der vorgezogenen Ausschreibung der Verkehrsleistungen des Hanse-Netzes den Zuschlag zur Erbringung der Verkehrsleistungen im Hanse-Netz, Los Nord, an die Metronom Eisenbahngesellschaft und den Zuschlag zur Erbringung der Verkehrsleistungen […]
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Hamburg braucht mehr Querverbindungen im öffentlichen Verkehr
Im Straßenverkehr ist es selbstverständlich, dass Menschen zwischen den Stadtteilen nicht über die Innenstadt auf den Radialachsen fahren muss. In der Freien und Hansestadt Hamburg sind mit 3 (Straßen-)Ringen gute Querverbindungen zwischen den Stadtteilen geschaffen worden, die im öffentlichen Verkehr in vielen Fällen fehlen. Dies führt zu teilweise enormen Umwegen […]
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Landesverband Niedersachsen/ Bremen: Reaktivierung Stade – Bremervörde droht Verzögerung wegen DB InfraGO: Risiko für das gesamte Reaktivierungsprogramm
Am 28. September 2024 berichtete das Kreiszeitung Wochenblatt, dass sich die zugesagte Reaktivierung der Bahnstrecke Bremervörde – Stade wahrscheinlich verzögere. Ursächlich seien mangelnde Planungskapazitäten bei der Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn AG, DB InfraGO, für das zusätzlich benötigte Bahnsteiggleis im Bahnhof Stade. Gleichzeitig weigere das Unternehmen sich, den EVB, die die […]
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Wo ist der Fahrradwagen? Wo die 1.Klasse?
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert bessere Informationen am Bahnsteig für die Züge des Metronom. Gerade am Wochenende drängeln sich im Hamburger Hauptbahnhof die Fahrgäste, ganz besonders an den Bahnsteigen Richtung Süden, wo die Züge des Metronom halten. Nicht viel weniger los ist an den Bahnsteigen Richtung Schleswig-Holstein, etwa nach Itzehoe, […]
WeiterlesenLandesverband Niedersachsen/ Bremen: Wir bleiben auch ehrlich: Auf diesen Metronom können wir verzichten!
Bereits seit dem vergangenen Jahr herrscht bei Metronom eine so große Personalnot, dass man einen Notfahrplan auf dem ausgedehnten Streckennetz zwischen Bremen, Hamburg, Hannover und Göttingen fahren muss. Nachdem man bislang kläglich gescheitert ist, den Personalmangel zu reduzieren und wieder zum normalen Fahrplan zurückzukehren, stößt man die Fahrgäste nun um […]
WeiterlesenAusschreibung der Verkehrsleistungen der Elektro-Netze Mitte und Süd-West: Angebot und Sitzplatzkapazitäten ausbauen, Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit verbessern
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert das Land Schleswig-Holstein und die NAH.SH auf, bei der Ausschreibung der Verkehrsleistungen der Netze Mitte und Süd-West das Angebot und die Sitzplatzkapazitäten deutlich auszubauen sowie die Pünktlichkeit und die Zuverlässigkeit auf den Regionalexpress-Linien zwischen Flensburg, Kiel, Neumünster und Hamburg deutlich zu verbessern. Eine Verlängerung der […]
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Pünktlichkeit auf der Schiene im 1. Quartal weiter verschlechtert
Die Pünktlichkeit im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Schleswig-Holstein hat sich im 1. Quartal des Jahres 2024 im Vergleich zum Vorjahr weiter verschlechtert. Es waren nur 84,9 Prozent der Züge pünktlich (1. Quartal des Jahres 2023: 89,8 Prozent). Nachfolgend haben wir einen Überblick über die Pünktlichkeit der Regionalexpress- und Regionalbahn-Linien zusammengestellt: Linie […]
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