Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt, dass das Land Schleswig-Holstein, die NAH.SH und die DB InfraGO eine Überarbeitung der Planung der Modernisierung der Bahnstation Bargteheide vorgenommen und Vertretern der Stadtverwaltung und der Kommunalpolitik der Stadt Bargteheide sowie den Einwohnerinnen und Einwohner vorgestellt haben. Die bisherige Planung sieht vor, einen neuen Außenbahnsteig […]
WeiterlesenSchlagwort: DB InfraGO
Fahrgastverband PRO BAHN fordert: Elektrifizierungslücken schließen – Franken-Sachsen-Magistrale jetzt voranbringen
Bundesverbandstag in Hof verabschiedet Resolution zur beschleunigten Elektrifizierung des deutschen Schienennetzes Der Fahrgastverband PRO BAHN hat auf seinem Bundesverbandstag in Hof (Saale) eine Resolution zur beschleunigten Schließung der großen Elektrifizierungslücken im deutschen Schienennetz verabschiedet. Im Mittelpunkt steht die Franken-Sachsen-Magistrale zwischen Nürnberg, Marktredwitz und Hof sowie die grenzüberschreitende Anbindung nach Cheb […]
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Verlängerung der Sperrung Hamburg – Berlin
Für die Fahrgäste hätte es deutlich schlimmer kommen können. Die DB hat heute, am 11. März, und damit zwei Tage früher als angekündigt, ihr Konzept für die winterbedingte Verlängerung der Bauarbeiten zwischen Hamburg und Berlin und deren weitere Auswirkungen vorgestellt. Nun müssen auch die neuen Fahrpläne schnellstmöglich veröffentlicht werden. Die […]
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Fahrgäste brauchen Informationen über geplante Fahrplanänderungen im Nahverkehr
Im Zeitraum von März bis April melden die Aufgabenträger und die Eisenbahnverkehrsunternehmen der DB InfraGO die auf den Regionalexpress-, Regionalbahn- und S-Bahn-Linien für den kommenden Jahresfahrplan geplanten Verbindungen an, so dass die DB InfraGO den Netzfahrplan erstellen kann. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert die Aufgabenträger NAH.SH und HVV auf, in […]
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Nach dem ersten Wintersturm im Jahr 2026: Fahrgastverband PRO BAHN fordert Aufarbeitung der Vorbereitung auf den Winter
Nach dem ersten Wintersturm dankt der Fahrgastverband PRO BAHN allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Aufgabenträger, der Eisenbahnverkehrsunternehmen und der Eisenbahninfrastrukturunternehmen für ihren Einsatz zur Aufrechterhaltung und pünktlichen und zuverlässigen Durchführung des Schienenverkehrs sowie allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Omnibusverkehrsunternehmen für ihren Einsatz im Schienenersatzverkehr. Auch wenn der erste Wintersturm weniger […]
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Fahrplanwechsel am 14. Dezember: Neuordnung des Angebotes im Netz Mitte, Los A und B
Die NAH.SH und der HVV haben mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember das Angebot im Nahverkehr auf den Bahnstrecken Flensburg –/ Kiel – Neumünster – Hamburg Hauptbahnhof (Netz Mitte, Los A) und Itzehoe –/ Wrist – Elmshorn – Hamburg-Altona/ – Hamburg Hauptbahnhof (Netz Mitte Los B) neugeordnet. Bahnstrecke Flensburg –/ […]
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Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert Verschlechterung der Anbindung von Hamburg-Altona
Die NAH.SH und der HVV ordnen mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember das Angebot im Nahverkehr im Streckenabschnitt Elmshorn – Hamburg-Altona/ – Hamburg Hauptbahnhof neu. Die RE-Linien 7 Flensburg –/ Kiel – Hamburg und 70 Kiel – Hamburg sowie die RB-Linien 61 Itzehoe – Hamburg und 71 Wrist – Hamburg […]
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Bund darf nicht länger auf der Leitung stehen – Verbände fordern Abkehr vom de-facto-Elektrifizierungsstopp
DIE GÜTERBAHNEN, mofair, der Fahrgastverband PRO BAHN und der VCD warnen anlässlich der Budgetberatungen des Bundes vor einem Stillstand bei der Elektrifizierung des deutschen Schienennetzes im Jahr 2026 und den Folgejahren. In drei Wochen wird die beim Wiederaufbau auch mit einer Oberleitung ausgerüstete Ahrtalbahn in Rheinland-Pfalz als einziges Elektrifizierungsprojekt des […]
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Modernisierung und Sanierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin: Regionalexpress-Verkehr Lübeck – Bad Kleinen – Rostock durchgehend anbieten
Im Zeitraum vom 01. August 2025 bis 30. April 2026 ist mit der vom Bundesministerium für Verkehr beauftragten und von der DB InfraGO geplanten Modernisierung und Sanierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin eine weitere abschnittsweise sehr hoch ausgelastete Bahnstrecke vollständig gesperrt. Die Länder Hamburg, Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern sowie die Aufgabenträger […]
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Bäume im Gleis: Instandhaltung muss endlich sicher finanziert sein
Der erste große Herbststurm steht vor der Tür. Es braucht keine hellseherischen Fähigkeiten, um vorherzusehen, dass in den nächsten Tagen Bahnstrecken gesperrt werden. Das wäre zum Teil vermeidbar, doch es wurde drei Jahrzehnte an der Vegetationskontrolle gespart. Was jetzt getan werden muss.
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