Nach dem ersten Wintersturm dankt der Fahrgastverband PRO BAHN allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Aufgabenträger, der Eisenbahnverkehrsunternehmen und der Eisenbahninfrastrukturunternehmen für ihren Einsatz zur Aufrechterhaltung und pünktlichen und zuverlässigen Durchführung des Schienenverkehrs sowie allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Omnibusverkehrsunternehmen für ihren Einsatz im Schienenersatzverkehr. Auch wenn der erste Wintersturm weniger […]
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Fahrplanwechsel am 14. Dezember: Neuordnung des Angebotes im Netz Mitte, Los A und B
Die NAH.SH und der HVV haben mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember das Angebot im Nahverkehr auf den Bahnstrecken Flensburg –/ Kiel – Neumünster – Hamburg Hauptbahnhof (Netz Mitte, Los A) und Itzehoe –/ Wrist – Elmshorn – Hamburg-Altona/ – Hamburg Hauptbahnhof (Netz Mitte Los B) neugeordnet. Bahnstrecke Flensburg –/ […]
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Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert Verschlechterung der Anbindung von Hamburg-Altona
Die NAH.SH und der HVV ordnen mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember das Angebot im Nahverkehr im Streckenabschnitt Elmshorn – Hamburg-Altona/ – Hamburg Hauptbahnhof neu. Die RE-Linien 7 Flensburg –/ Kiel – Hamburg und 70 Kiel – Hamburg sowie die RB-Linien 61 Itzehoe – Hamburg und 71 Wrist – Hamburg […]
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Bund darf nicht länger auf der Leitung stehen – Verbände fordern Abkehr vom de-facto-Elektrifizierungsstopp
DIE GÜTERBAHNEN, mofair, der Fahrgastverband PRO BAHN und der VCD warnen anlässlich der Budgetberatungen des Bundes vor einem Stillstand bei der Elektrifizierung des deutschen Schienennetzes im Jahr 2026 und den Folgejahren. In drei Wochen wird die beim Wiederaufbau auch mit einer Oberleitung ausgerüstete Ahrtalbahn in Rheinland-Pfalz als einziges Elektrifizierungsprojekt des […]
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Modernisierung und Sanierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin: Regionalexpress-Verkehr Lübeck – Bad Kleinen – Rostock durchgehend anbieten
Im Zeitraum vom 01. August 2025 bis 30. April 2026 ist mit der vom Bundesministerium für Verkehr beauftragten und von der DB InfraGO geplanten Modernisierung und Sanierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin eine weitere abschnittsweise sehr hoch ausgelastete Bahnstrecke vollständig gesperrt. Die Länder Hamburg, Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern sowie die Aufgabenträger […]
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Bäume im Gleis: Instandhaltung muss endlich sicher finanziert sein
Der erste große Herbststurm steht vor der Tür. Es braucht keine hellseherischen Fähigkeiten, um vorherzusehen, dass in den nächsten Tagen Bahnstrecken gesperrt werden. Das wäre zum Teil vermeidbar, doch es wurde drei Jahrzehnte an der Vegetationskontrolle gespart. Was jetzt getan werden muss.
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Fahrgastverband PRO BAHN: Fehmarnsundbrücke an Aus- und Neubaustrecke Puttgarden – Lübeck anbinden
Der Bund, das Land Schleswig-Holstein und die DB InfraGO haben im Sommer diesen Jahres bekannt gegeben, dass der neue Streckenabschnitt Strukkamp – Großenbrode mit dem Fehmarnsundtunnel der Aus- und Neubaustrecke Puttgarden – Lübeck nicht zum Fahrplanwechsel am 09. Dezember 2029 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden kann. Der Fahrgastverband PRO […]
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Fahrgastverband PRO BAHN zur Bahn-Agenda: Deutschlandtakt als Leitstrategie richtig – Fahrgäste müssen stärker einbezogen werden
Fahrgastverband begrüßt Evelyn Palla als beste interne Option – Kritik an fehlender Arbeitnehmerbeteiligung bei InfraGO-Neubesetzung Der Fahrgastverband PRO BAHN bewertet die heute vorgestellte „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder als Schritt in die richtige Richtung, sieht aber erheblichen Nachbesserungsbedarf bei der Einbindung der Fahrgäste. „Die […]
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„Bäderbahn 2030“: Über 10.000 Unterschriften in vier Wochen erreicht!
Die Online-Petition für den dauerhaften Weiterbetrieb der Bäderbahn wurde in vier Wochen über 10.000 Mal unterschrieben. Parallel dazu läuft vor Ort an der Lübecker Bucht eine Unterschriftensammlung mittels Postkartenaktion, die ebenfalls auf eine hohe Resonanz trifft. Ein deutliches Zeichen an die Landesregierung, dass der Weiterbetrieb der Bäderbahn auch nach 2030 […]
WeiterlesenSommer-Kampagne für den Erhalt des Bäderbahn-Betriebes in Ostholstein
Der Landesverband des Verkehrsclubs Deutschland (VCD Nord), der Fahrgastverband PRO BAHN Schleswig-Holstein/ Hamburg sowie die Allianz gegen die feste Fehmarnbeltquerung verleihen ihrer gemeinsamen Forderung für einen Weiterbetrieb der Bäderbahn (RB85) nach 2030 mit einer gemeinsamen Kampagne Nachdruck. Adressat der Forderung ist die Landesregierung Schleswig-Holstein, die für die Bestellung von Nahverkehr […]
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