In den kommenden Wochen erhält die Regionalbahn Schleswig-Holstein 27 neue Doppelstock-Mittelwagen der 2. Klasse. Insgesamt hat die Regionalbahn Schleswig-Holstein 32 neue Doppelstock-Mittelwagen der 2. Klasse und 32 angetriebene Steuerwagen der 2. und der 1. Klasse bestellt, die ursprünglichen Planungen nach bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 geliefert werden sollten.
Während die 27 neuen Doppelstock-Mittelwagen der 2. Klasse bis zum Fahrplanwechsel im Dezember diesen Jahres geliefert werden, sollen die fehlenden 5 neuen Doppelstock-Mittelwagen der 2. Klasse im kommenden Jahr und die 32 angetriebenen Steuerwagen der 2. und der 1. Klasse zum Fahrplanwechsel im Juni 2017 geliefert werden. Dann kann auf der Regionalexpress-Linie 7 Flensburg –/ Kiel – Neumünster – Hamburg das geplante Flügelzug-Konzept umgesetzt werden, so dass von Kiel aus dann in einem angenäherten 30-Minuten-Takt durchgehende Regionalexpress-Verbindungen nach Hamburg bestehen.
Die 27 neuen Doppelstock-Mittelwagen der 2. Klasse werden ab dem Fahrplanwechsel auf der Regionalexpress-Linie 7 Flensburg – Neumünster – Hamburg eingesetzt. Dort verkehren zunächst Garnituren aus 5 Doppelstockwagen bestehend aus 3 neuen Doppelstock-Mittelwagen der 2. Klasse, einem Doppelstock-Mittelwagen der 2. und 1. Klasse und einem Doppelstock-Steuerwagen. Die angebotene Sitzplatzkapazität beträgt somit zunächst immer rund 500 Sitzplätze der 2. Klasse und rund 40 Sitzplätze der 1. Klasse.
Die bisher auf der Regionalexpress-Linie 7 Flensburg – Neumünster – Hamburg eingesetzten Garnituren aus modernisierten InterRegio-Wagen und modernisierten Steuerwagen wechseln zum Fahrplanwechsel auf die Regionalbahn-Linie 77 Kiel – Neumünster, die bisher eingesetzten Garnituren aus modernisierten Silberlingen werden außer Dienst gestellt.