Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert die Fernverkehrsbetreiber und Aufgabenträger auf, den Basistakt auch während der Corona-Pandemie zu erhalten. Zudem muss über Angebotsrücknahmen aktiv und zuverlässig informiert werden. Die Fahrgastvertreter begrüßen Sicherheitsmaßnahmen der Unternehmen und danken den Mitarbeitern für ihren Einsatz. Gerade in dieser schwierigen Zeit muss nach Meinung des Fahrgastverbandes […]
WeiterlesenAutor: Stefan Barkleit
Neue Ausgabe (Ausgabe 37) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene ist erschienen
Die neue Ausgabe (Ausgabe 37) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene des Fahrgastverbandes PRO BAHN, Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg, ist erschienen. Themen der neuen Ausgabe sind die Entwicklung des Nachtzug-Verkehrs, die geplante neue Autozug-Verladung im Hamburger Westen, die geplante neue Fern- und Nahverkehrsstation für den Hamburger Westen, die geplante S-Bahn-Linie S 4 Ost Hamburg – […]
WeiterlesenMachbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahnstrecke Nettelnburg – Geesthacht: Anbindung sowohl von Hamburg Hauptbahnhof als auch von Bergedorf sinnvoll
In Kooperation zwischen dem Land Schleswig-Holstein, der Freien und Hansestadt Hamburg, der NAH.SH, dem HVV, der AKN, dem Kreis Herzogtum Lauenburg und der Stadt Geesthacht ist eine Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahnstrecke Nettelnburg – Geesthacht erstellt worden. In einer ersten Ausbaustufe sieht die Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahnstrecke Nettelnburg – […]
WeiterlesenBundesverbandstag 2020 des Fahrgastverbandes PRO BAHN wird verschoben
Vom 20. bis zum 22. März sollte in Karlsruhe der Bundesverbandstag des Fahrgastverbandes PRO BAHN stattfinden. Die in diesem Kontext angekündigten Veranstaltungen wie der Festabend mit der Verleihung der Fahrgastpreise, die Delegiertenversammlung und die Exkursionen in den Stadtbahn-Tunnel und nach Germersheim werden aufgrund der aktuellen Situation rund um das Corona-Virus […]
WeiterlesenMachbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahnstrecke Uetersen – Tornesch: Machbarkeitsstudie mit weiterentwickelter Standardisierter Bewertung und aktualisiertem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) fortführen
Der Fahrgastverband PRO BAHN zeigt sich überrascht über denaktuellen Stand der Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahnstrecke Uetersen – Tornesch. Demnach ist eine Reaktivierung der Bahnstrecke Uetersen – Tornesch laut der im Rahmen einer Machbarkeitsstudie durchzuführenden Standardisierten Bewertung wirtschaftlich nicht sinnvoll. Der aktuelle Stand der Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahnstrecke Uetersen […]
WeiterlesenFahrplandialog der NAH.SH zum Jahresfahrplan 2021: Fahrgastverband PRO BAHN setzt sich für 30-Minuten-Takt samstags und sonntags auf der Bahnstrecke Hamburg – Lübeck ein
Der Fahrgastverband PRO BAHN hat sich im Rahmen des Fahrplandialogs der NAH.SH zum Jahresfahrplan 2021 für einen weiteren Ausbau des Angebotes auf der Bahnstrecke Hamburg – Lübeck ausgesprochen. So sollen die Betriebszeiten der Regionalexpress-Linie 80 Hamburg – Lübeck verlängert und montags bis freitags ein zweites Sprinter-Zugpaar Hamburg – Lübeck angeboten […]
WeiterlesenHamburg Hauptbahnhof: Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt geplante Untersuchung zur Durchbindung von Nahverkehrszügen
Im Hinblick auf den geplanten Ausbau des Hamburger Hauptbahnhofes begrüßt der Fahrgastverband PRO BAHN die von der Freien und Hansestadt Hamburg initiierte Untersuchung zur Durchbindung bisher im Hamburger Hauptbahnhof beginnender und endender Nahverkehrszüge aus Schleswig-Holstein, Bremen, Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern. Darüber hinaus fordert der Fahrgastverband PRO BAHN die kurz- bis mittelfristige […]
WeiterlesenSanierung am Theodor-Heuss-Ring stadteinwärts sowie am Überführungs-bauwerk am Barkauer Kreuz: Land und NAH.SH bestellen Straßenersatzverkehr zwischen Kiel und Preetz
Auch in diesem Jahr führt der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr (LBV) zahlreiche Infrastrukturmaßnahmen zur Sanierung der Bundesstraßen in der Region rund um die Landeshauptstadt Kiel durch. Ein Schwerpunkt der Infrastrukturmaßnahmen zur Sanierung der Bundesstraße liegt auf dem Theodor-Heuss-Ring, auf dem in diesem Jahr die Wände des Waldwiesenkreisels sowie das Überführungsbauwerk […]
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