Am Freitag, den 15. März, hat die NAH.SH die Ergebnisse der 35. Qualitätskontrolle der Bahnstationen in Schleswig-Holstein veröffentlicht. Nachdem die Qualität der Bahnstationen in Schleswig-Holstein im Winter 2017/ 2018 mit einer durchschnittlichen Benotung von 2,61 einen Tiefpunkt in der Qualität der Bahnstationen in Schleswig-Holstein erreicht hatte, konnte auch im Winter […]
WeiterlesenAutor: Stefan Barkleit
Stefan Barkleit ist der Vorstandsvorsitzende des Landesverbands Schleswig-Holstein / Hamburg und Vorsitzender im Vorstand des Regionalverbands Schleswig/Mittelholstein.
Trotz Erhöhung des Investitionsvolumens: Fahrgastverband PRO BAHN spricht sich für Fortsetzung der Reaktivierung der Bahnstrecke Kiel – Schönberger Strand aus
Der Fahrgastverband PRO BAHN spricht sich trotz der Erhöhung des Investitionsvolumens der Reaktivierung der Bahnstrecke Kiel – Schönberger Strand von 35 Millionen Euro auf 50 Millionen Euro für eine Fortsetzung der Reaktivierung der Bahnstrecke Kiel – Schönberger Strand aus. Der Fahrgastverband PRO BAHN geht nach wir vor davon aus, dass […]
WeiterlesenEurocity-Linie 75 Kopenhagen – Hamburg ab Dezember 2019 über Kolding und über Padborg/ Fahrgastverband PRO BAHN setzt sich für System-Halte in Schleswig-Holstein ein
Am Freitag, den 1. März, haben DSB und DB Fernverkehr bekanntgegeben, die Eurocity-Linie 75 Kopenhagen – Hamburg ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 über Kolding und über Padborg zu führen. Anlass dafür ist der Start des Ausbaus des Streckenabschnitts Ringsted – Roedby und der voraussichtlich im Jahr 2022 startende Ausbau […]
WeiterlesenEurocity-Linie 75 Kopenhagen – Hamburg ab Dezember 2019 über Kolding und über Padborg/ Fahrgastverband PRO BAHN setzt sich für die Fernverkehrsanbindung des nördlichen Kreises Ostholstein und der Hansestadt Lübeck ein
Am Freitag, den 1. März, haben DSB und DB Fernverkehr bekanntgegeben, die Eurocity-Linie 75 Kopenhagen – Hamburg ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 über Kolding und über Padborg zu führen. Anlass dafür ist der Start des Ausbaus des Streckenabschnitts Ringsted – Roedby und der voraussichtlich im Jahr 2022 startende Ausbau […]
WeiterlesenFahrgastverband PRO BAHN: Ausbau des Angebotes im Schienenpersonennahverkehr konsequent fortsetzen
Im Hinblick auf die hohe Auslastung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) sowohl montags bis freitags in der Hauptverkehrszeit als auch samstags und sonntags im Freizeitverkehr sowie der insgesamt steigenden Fahrgastnachfrage im SPNV fordert der Fahrgastverband PRO BAHN das Land und die NAH.SH auf, das Angebot im SPNV konsequent weiter auszubauen. „Die steigende […]
WeiterlesenFahrgastverband PRO BAHN setzt sich für einen Einsatz von längeren und mehr Zügen im SPNV ein
Der Fahrgastverband PRO BAHN setzt sich nicht nur für einen Ausbau des Angebotes im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) ein, um die Grundlage für eine weiter steigende Fahrgastnachfrage zu schaffen, sondern auch für einen Einsatz von längeren und von mehr Zügen im SPNV ein. Konkret schlägt der Fahrgastverband PRO BAHN für den Einsatz […]
WeiterlesenDas Abrissprogramm geht munter weiter – DB verschrottet Züge, demontiert Zugangsmöglichkeiten und scheinbar Überflüssiges
Entgegen der großspurigen Ankündigungen der Deutschen Bahn heute hat das Abrissprogramm der Infrastruktur noch kein Ende gefunden. Bahnsteige werden durch den Konzern gekürzt oder zurückgebaut, Abstellgleise für Reserven entfernt, Züge bei Verbot der Ersatzteilentnahme verschrottet und Anschlussweichen ausgebaut. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert die sofortige Abkehr von dieser Praxis. Heute […]
WeiterlesenFahrgastverband PRO BAHN fordert Infrastruktur-Offensive “infrastruktur 2033” für die Metropolregion Hamburg
Im Hinblick auf die steigende Fahrgastnachfrage im schienengebundenen Personennahverkehr in der Metropolregion Hamburg und die von der Bundesregierung geforderte Steigerung der Fahrgastnachfrage um 100 Prozent bis zum Jahr 2030 fordert der Fahrgastverband PRO BAHN nach dem Vorbild der Metropolregion Berlin-Brandenburg eine Infrastruktur-Offensive “infrastruktur 2033” für die gesamte Metropolregion Hamburg. “Im […]
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