Mit dem Infraplan 2026 legt das Bundesministerium für Verkehr erstmals offen, welche Schienenvorhaben bis 2030 Baurecht und Geld haben. Für 2029 zählt der Plan keinen einzigen neuen Gleiskilometer, und eine Finanzierung sichert er nach eigener Aussage nicht zu. Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die Ehrlichkeit und fordert eine gesetzliche Grundlage […]
WeiterlesenSchlagwort: Neubau
Alpha-E-VR ist keine gleichwertige Alternative
Fahrgastverband PRO BAHN widerspricht dem Projektbeirat Alpha-E und fordert den Beschluss der Neubaustrecke Hannover–Hamburg Der Fahrgastverband PRO BAHN widerspricht dem Projektbeirat Alpha-E. Dessen neue Studie „Alpha-E-VR“ stellt einen Ausbau der Bestandsstrecke über Lüneburg, Uelzen und Celle als gleichwertige und viermal günstigere Alternative zur Neubaustrecke Hannover–Hamburg dar. Die Prüfung der Unterlagen […]
WeiterlesenNeubaustrecke Hannover – Hamburg: Koalition folgt der Fahrgastlinie
Fahrgastverband PRO BAHN lobt die Entschließung der Koalitionsfraktionen zur Vorzugsvariante und fordert verbindliche Regionalhalte in Soltau und Bergen Die Koalitionsfraktionen von CDU/CSU und SPD haben im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages eine Entschließung eingebracht, die die Vorzugsvariante der Aus- und Neubaustrecke Hannover–Hamburg bestätigt und das Projekt mit klaren Maßgaben in die […]
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Taskforce Zuverlässige Bahn: Gutes Ibuprofen – aber die Behandlung steht noch aus
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt den heute vorgestellten Bericht der Taskforce Zuverlässige Bahn. „Die 22 Maßnahmen zeigen, dass Bund, Eisenbahnsektor und Fahrgastvertretungen gemeinsam in der Lage sind, pragmatische Verbesserungen für den Bahnalltag zu erarbeiten“, lobt Michael Koch, stellvertretender Bundesvorsitzender vom Fahrgastverband PRO BAHN. Gleichzeitig mahnt er: „Die Maßnahmen wirken wie […]
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Landesverband Niedersachsen/ Bremen: Reaktivierung Stade – Bremervörde droht Verzögerung wegen DB InfraGO: Risiko für das gesamte Reaktivierungsprogramm
Am 28. September 2024 berichtete das Kreiszeitung Wochenblatt, dass sich die zugesagte Reaktivierung der Bahnstrecke Bremervörde – Stade wahrscheinlich verzögere. Ursächlich seien mangelnde Planungskapazitäten bei der Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn AG, DB InfraGO, für das zusätzlich benötigte Bahnsteiggleis im Bahnhof Stade. Gleichzeitig weigere das Unternehmen sich, den EVB, die die […]
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Planungsstopp bei zahlreichen Bahnprojekten nicht hinnehmbar – Bundesregierung muss den Fortgang der Verfahren absichern
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert den zu erwartenden Planungsstopp mehrerer Projekte. Die Bundesregierung riskiert mit dem Haushalt 2024 die eigenen Ziele aus dem Koalitionsvertrag. Die Eisenbahn hatte sich gerade erst vom Planungs- und Baustopp unter der Regierung Schröder erholt, der vielerorts einen Abbruch und Neuanfang nötig machte. Der Ausbau der […]
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