Um den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) und darauf aufbauend den Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) als attraktive, konkurrenzfähige, leistungsfähige und zuverlässige Alternative zum Motorisierten Individualverkehr (MIV) auszubauen, braucht es unter anderem die Reaktivierung der Bahnstrecke Niebüll – Flensburg. Der VCD und der Fahrgastverband PRO BAHN haben auf der Online-Veranstaltung „Niebüll – Flensburg – Sonderburg […]
WeiterlesenAutor: Stefan Barkleit
Neue Ausgabe (Ausgabe 39) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene – längere Version des Gastartikels von Dr. Martin Vieregg, VIEREGG-RÖSSLER GmbH Innovative Verkehrsberatung
In der neuen Ausgabe (Ausgabe 39) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene des Fahrgastverbands PRO BAHN, Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg, stellt Dr. Martin Vieregg, VIEREGG-RÖSSLER GmbH Innovative Verkehrsberatung, Überlegungen und Vorschläge zur Anbindung von Schleswig-Holstein an den Deutschland-Takt vor. Während in der neuen Ausgabe (Ausgabe 39) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene die kürzere Version des Gastartikels […]
WeiterlesenInfektionschutzgesetz darf den öffentlichen Verkehr nicht verhindern – Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt, dass auch in Bussen und Bahnen einheitliche Infektionsschutzregeln gelten sollen
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt, dass auch in Bussen und Bahnen einheitliche Infektionsschutzregeln gelten sollen. Diese Regeln müssen allerdings zur Alltagswirklichkeit des Öffentlichen Verkehrs passen. Alle bisherigen Untersuchungen und Studien haben nachgewiesen, dass das Ansteckungsrisiko mit COVID 19 in Bussen und Bahnen äußerst gering ist. Das liegt auch daran, dass […]
WeiterlesenNeue Ausgabe (Ausgabe 39) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene ist erschienen
Die neue Ausgabe (Ausgabe 39) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene des Fahrgastverbands PRO BAHN, Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg, ist erschienen. Themen der neuen Ausgabe sind der Gastartikel von Dr. Martin Vieregg, VIEREGG-RÖSSLER GmbH Innovative Verkehrsberatung, zu den Überlegungen und Vorschläge zur Anbindung von Schleswig-Holstein an den Deutschland-Takt, die Anbindung der Halbinsel Eiderstedt im Schienenpersonennahverkehr (SPNV), […]
Weiterlesen„Elektrifizierungsprogrämmchen“ völlig unzureichend – Bahnverbände fordern Nachbesserungen
„Wir setzen den Schienenverkehr weiter unter Strom“ gab das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) im März bekannt. Auf der Webseite des Ministeriums wurden dann bekannte Informationen zu alternativen Antrieben und teils jahrzehntealten Plänen zur Elektrifizierung vorhandener Strecken wiederholt. Neu war lediglich die Information, dass acht Strecken zusätzlich elektrifiziert […]
WeiterlesenPresserklärung zu dem Gespräch des Vorstandes Schienenverkehr Malente – Lütjenburg e.V. mit dem Vorstand des Landesverbandes des Bundes der Steuerzahler e.V.
Am Dienstag, den 30. März 2021, hat auf Initiative des Fahrgastverbands PRO BAHN ein Gespräch des Vorstandes des Vereins Schienenverkehr Malente – Lütjenburg e.V. und des Vorstandes des Landesverbandes des Bundes der Steuerzahler e.V. stattgefunden. Die Pressemitteilung zu dem Gespräch geben wir an dieser Stelle unverändert wider: Intensives Gespräch Am […]
WeiterlesenBürgerinnen und Bürger helfen der Gemeinde Malente aus und ermöglichen Durchführung der NAH.SH-Potenzialanalyse
Am Donnerstag, den 25. März 2021, hat eine Mehrheit der Gemeindevertreter der Gemeinde Malente die Bereitstellung eines Zuschusses von 4.000 Euro für die Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahnstrecke Malente – Lütjenburg aufgrund der finanziellen Situation der Gemeinde Malente abgelehnt. Anschließend erfolgte noch in der Sitzung der Vorschlag einer Spendenaktion durch […]
WeiterlesenAprilscherz mit ernstem Hintergrund – Leider kein umfangreicher Umbau in Hamburg
Die gestrige Medienmitteilung war natürlich ein Aprilscherz. Leider gibt es keine überraschende Ankündigung eines großen Bahnhofsumbaus in Hamburg. Die gesamte Geschichte haben wir uns komplett ausgedacht. Es gibt keine Planung eines unterirdischen Kopfbahnhofes in Hamburg. Sogar die Ankündigung durch den DB-Vorstandsvorsitzenden Dr. Richard Lutz und Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer haben wir […]
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