Nach 25 Jahren Bahnreform und DB AG fordert der Fahrgastverband PRO BAHN, aus den bisherigen Erfahrungen zu lernen. Das Erfolgsmodell im Nahverkehr muss weiter ausgebaut werden. Für den Fernverkehr, der sich aus der Fläche zurückgezogen hat, braucht es einen bundesweit verantwortlichen Aufgabenträger. Die Infrastruktur muss unabhängig von den Konzerninteressen und […]
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Zweite Bahnreform braucht solides Fundament – Die Politik muss aufhören, die Eisenbahn als Goldesel zu betrachten
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert, bevor über die Struktur des DB Konzerns diskutiert wird, ordentliche Grundlagen für die Eisenbahn in Deutschland zu schaffen. Bisher wird auf mehreren Wegen Geld aus dem System entzogen, das dringend gebraucht wird. Die Fahrgastvertreter fordern daher: 1) Aussetzung der Dividenden mit Umstellung der Infrastrukturgesellschaften auf […]
WeiterlesenFahrgastverband PRO BAHN fordert Errichtung zusätzlicher Kreuzungsmöglichkeiten auf der Bahnstrecke Neumünster – Bad Oldesloe
Im Hinblick auf die bedingt durch die geringe Anzahl an Kreuzungsmöglichkeiten niedrige Streckenkapazität der Bahnstrecke Neumünster – Bad Oldesloe und die mit den im Zeitraum vom 25. Dezember bis 2. Januar stattfindenden Bauarbeiten im Bahnknoten Hamburg verbundenen Umleiterverkehre und Ausfälle der Regionalbahn-Linie 82 Neumünster – Bad Oldesloe fordert der Fahrgastverband […]
WeiterlesenNeuordnung der beliebten Ländertickets für mehr Flexibilität
Der Fahrgastverband PRO BAHN bedauert die Einstellung des beliebten Pauschaltickets „Schönes-Wochenende-Ticket (SWT)“, die in der Rheinpfalz-Zeitung bekannt gegeben wurde, auch wenn die Nutzerzahlen geringfügig gesunken sind. „Es gibt gerade im Privatreise- und Ausflugsverkehr den Wunsch, Bahnen und auch Busse flexibel nutzen zu können – so ist der Öffentliche Verkehr eine […]
WeiterlesenFahrgäste fordern gesicherten Streikfahrplan – Vorbereitung auf angekündigte Streiks muss möglich sein
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert die Tarifpartner im Eisenbahnverkehr auf, verlässliche Streikfahrpläne festzulegen, die ein Minimalmaß an Mobilität sicherstellen. Der jeweils geltende Plan ist genau wie der Streik 48 Stunden im Voraus zu kommunizieren. Das Recht auf Tarifverhandlungen, auf den Abbruch von Tarifverhandlungen und auf einen Streik für bessere Arbeitsbedingungen […]
WeiterlesenBahnen müssen wieder attraktive Arbeitgeber werden: Bessere Bezahlung, Stärkung der Ausbildung und bessere Arbeitsbedingungen
Der Fahrgastverband PRO BAHN sieht in den aktuellen Personalproblemen eine große Gefahr für die Zukunft des Systems Eisenbahn. Um diese Gefahr zu bekämpfen, muss Arbeiten bei den Eisenbahnunternehmen wieder attraktiver werden. Dazu muss die Bezahlung angehoben, die Ausbildung gestärkt und die Arbeitsbedingungen (Arbeitszeit, Zusatzangebote) verbessert werden. Jeder Bahnfahrer hat es […]
WeiterlesenSchwarzfahren schädigt den öffentlichen Verkehr – Ehrliche Fahrgäste wollen, dass Schwarzfahrer zur Verantwortung gezogen werden
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert, Schwarzfahren nicht zur Ordnungswidrigkeit herabzustufen. Schwarzfahrer schaden zum eigenen Vorteil dem System des Öffentlichen Verkehrs und ihren Mitfahrern. Absichtliches Schwarzfahren in Bahnen und Bussen richtet alljährlich einen Schaden im dreistelligen Millionenbereich an, den die ehrlichen Fahrgäste indirekt bezahlen müssen. Entweder über ein geringeres Angebot oder […]
WeiterlesenAnkündigungen beim Potentiellen Bedarf lassen hoffen – Jetzt: Details kommuni- zieren, Elektrifizierungsprogramm aufsetzen, integriert planen
Der Fahrgastverband PRO BAHN ist von der Anzahl der in den Vordringlichen Bedarf aufgenommenen Schienenprojekte positiv überrascht. Für eine angemessene Bewertung der Projekte durch die Fachöffentlichkeit bedarf es nun der zügigen Bekanntgabe von Details. Das angekündigte Elektrifizierungsprogramm muss endlich konkretisiert werden und zukünftig müssen im Rahmen des Deutschland-Takts alle Verkehre […]
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