Der schleswig-holsteinische Verkehrsminister Reinhard Meyer und der Vorstandsvorsitzende der DB Netz AG, Frank Sennhenn, haben heute eine Absichts-Erklärung zur Realisierung der Schienenhinterlandanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung unterzeichnet. Der zweigleisige Ausbau und die Elektrifizierung der Bahnstrecke Puttgarden – Lübeck erfolgt auf der Grundlage des am 3. September 2008 geschlossenen Staatsvertrags zwischen dem Königreich Dänemark und der Bundesrepublik Deutschland.
Der Hintergrund der Absichts-Erklärung sind die Empfehlungen des Raumordnungsverfahrens zur Schienenhinterlandanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung. Die Empfehlungen sehen den zweigleisigen Ausbau und die Elektrifizierung der Bahnstrecke Puttgarden – Lübeck mit Umfahrung der Gemeinden Großenbrode, Lensahn, Sierksdorf, Haffkrug, Scharbeutz, Timmendorfer Strand und Ratekau sowie die Stilllegung der bestehenden Bahnstrecke Neustadt – Lübeck vor.
Die DB Netz AG wird die Empfehlungen des Raumordnungsverfahrens in die Planungen aufnehmen und diese auf technische Machbarkeit und Finanzierbarkeit untersuchen. Land und LVS als Aufgabenträger für den SPNV werden den SPNV nach Fertigstellung der neuen Bahnstrecke Puttgarden – Lübeck dort SPNV bestellen.