Der Fahrgastverband fordert im Hinblick auf die wachsende Bedeutung des Hamburger Hauptbahnhofes für den Fern- und Regionalverkehr in den norddeutschen Bundesländern einen umfassenden Ausbau des Bahnknotens Hamburg. Konkret schlägt der Fahrgastverband einen Ausbau des Hamburger Hauptbahnhofs selbst sowie der auf den Hamburger Hauptbahnhof zulaufenden Bahnstrecken Abzweig Rainweg – Hamburg Hauptbahnhof, […]
WeiterlesenPRO BAHN unterstützt Planungen zur Reaktivierung der Bahnstrecke Kiel – Schönberger Strand
Der Fahrgastverband PRO BAHN unterstützt die Planungen von Land und Landesweiter Verkehrsservicegesellschaft (LVS), die Bahnstrecke Kiel – Schönberger Strand für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zu reaktivieren und begrüßt die Absicht von Land und LVS, gemeinsam mit dem Kreis Plön sowie den Verkehrsbetrieben Kreis Plön (VKP) ein integriertes Bahn-Bus-Konzept Kiel – Schönberger […]
WeiterlesenPRO BAHN fordert weitere Verbesserungen auf der Marschbahn Westerland – Hamburg
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert über die ohnehin geplanten Verbesserungen auf der Marschbahn Westerland – Hamburg hinaus im Rahmen der Ausschreibung der Verkehrsleistungen weitere Verbesserungen im Verkehrsangebot auf der Marschbahn zu realisieren. Konkret fordert der Fahrgastverband, im Streckenabschnitt Westerland – Niebüll den 30-Minuten-Takt weiter auszubauen und zusätzliche Sitzplatzkapazitäten anzubieten, die […]
WeiterlesenLand und LVS bessern bei Bahnanbindung von Glückstadt erneut nach
Auf Einladung des Bürgermeisters der Stadt Glückstadt, Gerhard Blasberg, hat der schleswig-holsteinische Verkehrsminister Reinhard Meyer am 07. April die Stadt Glückstadt besucht und sich dort mit dem Bürgermeister, dem Bürgervorsteher, den Vorsitzenden der Fraktionen, der Pendler-Initiative und PRO BAHN zum Marschbahn-Halt in Glückstadt ausgetauscht. Als Ergebnis dieses Gedankenaustausches hat Verkehrsminister […]
WeiterlesenPRO BAHN schlägt kombinierte Lösung für den barrierefreien Ausbau der Bahnstation Mölln vor
In der Diskussion um den barrierefreien Ausbau und die Modernisierung der Bahnstation Mölln schlägt der Fahrgastverband PRO BAHN eine kombinierte Lösung vor. Die kombinierte Lösung sieht vor, einerseits die Bahnstation Mölln an den einige hundert Meter nördlich gelegenen Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) zu verlegen, andererseits die heute bestehende Bahnstation weiterhin im […]
WeiterlesenNeuer 4. landesweiter Nahverkehrsplan (LNVP) 2013-2017 vorgestellt
Am Freitag, 11. April, hat der schleswig-holsteinische Verkehrsminister Reinhard Meyer in der Plenarsitzung des schleswig-holsteinischen Landtags den neuen 4. landesweiten Nahverkehrsplan (LNVP) für die Jahre 2013 bis 2017 vorgestellt. Der 4. LNVP ist noch stärker als der 2. und der 3. LNVP von dem Grundgedanken einer vernetzten Mobilität geprägt. Kernelemente […]
WeiterlesenMehr Sitzplätze und Informationen über die Wagenreihung bei Regionalexpress-Linie Kiel – Hamburg Hauptbahnhof
Nach Abschluss der Bauarbeiten am Kieler Hauptbahnhof erhalten die meisten Regionalexpress-Züge Kiel – Hamburg Hauptbahnhof ab Dienstag, 22. April, einen 7. Doppelstock-Wagen. Damit stehen den Fahrgästen auf der Regionalexpress-Linie Kiel – Hamburg Hauptbahnhof bei den meisten Regionalexpress-Zügen statt heute 670 Sitzplätze künftig rund 800 Sitzplätze zur Verfügung. Weiterhin wird die […]
WeiterlesenSicherheitsempfinden der Fahrgäste in öffentlichen Verkehrsmitteln steigt
Am 31. März ist im Rahmen einer gemeinsamen Pressekonferenz der Allianz pro Schiene (ApS), des Bundesverbandes der Sicherheitswirtschaft (BDSW), des Fahrgastverbandes PRO BAHN e.V. und des Marktforschungsinstitutes forsa die aktuelle Umfrage zum Thema „Sicherheitsempfinden der Fahrgäste im öffentlichen Verkehr“ vorgestellt worden. Das Marktforschungsinstitut forsa hat dazu im Auftrag der Allianz […]
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