Im Hinblick auf die anhaltenden politischen Diskussionen, welche Auswirkungen eine Reaktivierung der Bahnstrecke Kiel – Schönberger Strand für den SPNV auf das Verkehrsangebot im Busverkehr und die Erschließung der nicht an der Bahnstrecke gelegenen Kommunen haben wird, hat der Fahrgastverband PRO BAHN ein Bahn-Bus-Konzept für die Region entlang der Bahnstrecke Kiel – Schönberger Strand entwickelt.
„Ein abgestimmtes Verkehrsangebot zwischen Bahn und Bus ist ein wesentlicher Baustein für den Erfolg der SPNV-Reaktivierung Kiel – Schönberger Strand,“ so der PRO BAHN-Landesvorsitzende Stefan Barkleit. „Die politische Diskussion über ein Bahn-Bus-Konzept Kiel – Schönberger Strand wird geführt und muss geführt werden. Unser Bahn-Bus-Konzept stellt dafür einen ersten Diskussionsbeitrag dar.“
Das von PRO BAHN erarbeitete Bahn-Bus-Konzept umfasst folgende Maßnahmen bei Infrastruktur und Verkehrsangebot:
- Reaktivierung der Bahnstrecke Kiel – Schönberger Strand im SPNV und Bedienung durch stündlich verkehrende Regionalbahnen mit Zwischenhalt in Kiel-Ellerbek, Oppendorf, Schönkirchen, Probsteierhagen und Schönberg
- Errichtung von Schnittstellen zwischen Bahn und Bus an den Stationen Kiel-Ellerbek, Schönkirchen, Probsteierhagen und Schönberg
- Schönberg wird alle 2 Stunden Bahn-Bus-Knoten zur Minute 30
- 8 bestehende Buslinien werden überarbeitet und teilweise neu konzipiert
- 3 neue Buslinien werden eingerichtet
- das Verkehrsangebot im Busverkehr wird durch den Einsatz von Anruf-Linien-Taxen werktags leicht, am Wochenende deutlich ausgebaut
- das Verkehrsangebot zur Schülerbeförderung wird Nachfrage gerecht unabhängig vom regulären Verkehrsangebot konzipiert
Kontakt:
Stefan Barkleit – 0151/ 51462156