Schlagwort: Batterie-Triebwagen

Verkehrsministerkonferenz in Münster: Bundesregierung muss Angebot der Länder annehmen, um ihre Ziele im SPNV und im ÖPNV zu erreichen

Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt, dass sich die Verkehrsminister der Länder auf der Verkehrsministerkonferenz in Münster auf eine gemeinsame Position zur Finanzierung des Deutschland-Tickets bis zum Jahr 2036 und zur Erhöhung und zur Dynamisierung der Regionalisierungsmittel zur Finanzierung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) und des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) verständigt haben. Hingegen kritisiert […]

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Neue Batterie-Triebwagen des Typs FLIRT Akku: Planbetrieb auf der Regionalbahn-Linie 82 Neumünster – Bad Oldesloe gestartet

Am Donnerstag, den 15. Februar, hat die Nordbahn den ersten Umlauf und am Donnerstag, den 22. Februar, den zweiten Umlauf auf der Regionalbahn-Linie 82 Neumünster – Bad Oldesloe auf die Batterie-Triebwagen des Typs FLIRT Akku umgestellt. Mit der Umstellung auf die Batterie-Triebwagen des Typs FLIRT Akku stehen der Nordbahn auf […]

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Ab 14. Januar: Regionalbahn-Linie Kiel – Kiel-Oppendorf verkehrt wieder

Nachdem der Hersteller Stadler Rail dem Eisenbahnverkehrsunternehmen erixx Holstein versichert hat, dass die Verfügbarkeit der Batterie-Triebwagen des Typs FLIRT Akku ausreichend sein wird, konnte das Eisenbahnverkehrsunternehmen erixx Holstein ab Montag, den 08. Januar, auf der Bahnstrecke Kiel – Lübeck wieder das vom Land Schleswig-Holstein und der NAH.SH bestellte Angebot anbieten […]

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Ab 08. Januar: Regionalexpress-Linie Kiel – Lübeck verkehrt wieder

Nachdem der Hersteller Stadler Rail dem Eisenbahnverkehrsunternehmen erixx Holstein versichert hat, dass die Verfügbarkeit der Batterie-Triebwagen des Typs FLIRT Akku ausreichend sein wird, wird das Eisenbahnverkehrsunternehmen erixx Holstein ab Montag, den 08. Januar, auf der Bahnstrecke Kiel – Lübeck wieder das vom Land Schleswig-Holstein und der NAH.SH bestellte Angebot anbieten […]

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Bahnstrecke Kiel – Lübeck – Büchen – Lüneburg: Fahrgastverband PRO BAHN und VCD fordern vorübergehend mehr Diesel-Triebwagen aus der Transfer-Flotte bereitzustellen und Konzept zum Ausbau und zur Elektrifizierung von Bahnstrecken

Der Fahrgastverband PRO BAHN und der VCD fordern, aufgrund der bei der Einführung aufgetretenen Herausforderungen bei der Verfügbarkeit der Batterie-Triebwagen des Typs FLIRT Akku vorübergehend mehr Diesel-Triebwagen aus der vom Land Schleswig-Holstein und der NAH.SH bei DB Regio Schleswig-Holstein beauftragten Transfer-Flotte bereitzustellen. Des Weiteren fordern die beiden Umwelt- und Verkehrsverbände […]

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Neue Batterie-Triebwagen des Typs FLIRT Akku: Planbetrieb auf der Regionalbahn-Linie 76 Kiel – Kiel-Oppendorf gestartet

Nachdem der Hersteller Stadler Rail am 07. September die Zulassung für die neuen Batterie-Triebwagen des Typs FLIRT Akku erhalten und erixx Holstein am 30. September die Ausbildung der Triebfahrzeugführerinnen und Triebfahrzeugführer auf den neuen Batterie-Triebwagen abschließen konnte, konnte am 01. Oktober der Planbetrieb gestartet werden. 526 010/ 826 010 startete […]

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