Im Zeitraum vom 01. August 2025 bis 30. April 2026 ist mit der vom Bundesministerium für Verkehr beauftragten und von der DB InfraGO geplanten Modernisierung und Sanierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin eine weitere abschnittsweise sehr hoch ausgelastete Bahnstrecke vollständig gesperrt. Die Länder Hamburg, Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern sowie die Aufgabenträger […]
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Fahrgastverband PRO BAHN zum Fahrplanwechsel im Stadtverkehr Neumünster: Kaum Licht, viel Schatten
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert die Reduzierung des Angebots zum Fahrplanwechsel am 24. August durch die Stadtwerke Neumünster. Ein schon heute unzureichendes Angebot wird zugunsten einer Bedienung durch das Shuttle-Angebot „Hin&Wech“ weiter verschlechtert. So ist das Angebot auf der Relation Husumer Straße – Hauptbahnhof mit der neuen Linie 3 von […]
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Versprechen halten – Preisstabilität gewähren! Statt Preisspirale: Strukturen verschlanken und Ticket weiterentwickeln
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert die durchgedrungenen Pläne der Verkehrsministerkonferenz, den Preis des Deutschlandtickets erneut zu erhöhen und das Versprechen der Preisstabilität aus dem Koalitionsvertrag der Bundesregierung zu brechen. Anstelle immer weiter am Preis zu drehen und Kunden zu vergraulen, sollten Einsparpotenziale bei den oftmals verkrusteten Verwaltungsstrukturen des öffentlichen Verkehrs […]
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Neue U-Bahn-Triebwagen des Typs DT6: Hamburg führt die 4. Klasse wieder ein
Eisenbahn-Historiker kennen sie noch, die 4. Klasse in Personenzügen: Quersitze an der Wagenwand und reichlich Platz zu Stehen oder zum Transport von Enten und Hühnern. Haustiere werden im öffentlichen Verkehr nicht mehr transportiert, aber die Stehplätze kommen wieder in Mode. So sollen die neuen U-Bahn-Züge des Typs DT6 mit einer […]
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Modernisierung und Sanierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin: Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert Konzept für den Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Hamburg – Schwerin
Im Zeitraum vom 01. August 2025 bis 30. April 2026 ist mit der vom Bundesministerium für Verkehr beauftragten und von der DB InfraGO geplanten Modernisierung und Sanierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin eine weitere abschnittsweise sehr hoch ausgelastete Bahnstrecke vollständig gesperrt. Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert das von den Vertretern […]
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Der Fahrgast weiß nicht weiter: Ungereimtheiten bei den Informationen im Hamburger Schnellbahn-Netz
Eigentlich sollten die vielen neuen Informationswege dem Fahrgast helfen. Doch immerneue Quellen machen noch keine gute Kommunikation. Gute Information will gelernt sein,gerade bei Baustellen und Störungen. Wer etwa die HVV-App nutzt, bekommt meist die richtigen Verbindungen. Beim DBNavigator wird dem Fahrgast für Fahrten mit Regionalzügen ab Harburg vom Hauptbahnhofnach Harburg […]
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Bahnstrecke Neustadt – Lübeck: DB InfraGO betreibt die Bäderbahn im Streckenabschnitt Haffkrug – Ratekau weiterhin selbst, Aktivitäten für Einführung einer Regio-S-Bahn Lübeck bündeln und intensivieren
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt, dass die DB InfraGO die Ausschreibung der Bäderbahn im Streckenabschnitt Haffkrug – Ratekau zur Abgabe an ein anderes Eisenbahninfrastrukturunternehmen aufhebt, somit den Antrag auf die Stilllegung dieses Streckenabschnitts zurückzieht und diesen weiterhin selbst betreibt. Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert hingegen, dass die Bäderbahn im Streckenabschnitt […]
WeiterlesenFahrgastforum zur Modernisierung und Sanierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin
Am Dienstag, den 09. April, veranstalteten der Verein Haus & Grund und der Fahrgastverband PRO BAHN ein Fahrgastforum zur Modernisierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin. Anlass für das Fahrgastforum zur Modernisierung und Sanierung der Bahnstrecke Hamburg – Berlin ist die im Zeitraum vom 17. August bis zum 14. Dezember und […]
WeiterlesenNeue Wege durch den „Tarifdschungel“ – Fahrgastverband PRO BAHN stellt einen einfachen ÖPNV-Tarif vor, der auf einen Bierdeckel passt
Das Deutschlandticket, das vor knapp einem Jahr am 01. Mai 2023 eingeführt wurde, macht das Fahren mit Bussen und Bahnen für viele Menschen einfacher: einsteigen ohne „Tarifabitur“, nicht über Tarifgrenzen und unterschiedliche Verkehrsverbünde nachdenken. Aber dieses Angebot nutzt nur ein Teil der potenziellen Fahrgäste. Viele Menschen wollen nur gelegentlich den […]
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Bahnstrecke Kiel – Lübeck – Büchen – Lüneburg: Fahrgastverband PRO BAHN und VCD fordern vorübergehend mehr Diesel-Triebwagen aus der Transfer-Flotte bereitzustellen und Konzept zum Ausbau und zur Elektrifizierung von Bahnstrecken
Der Fahrgastverband PRO BAHN und der VCD fordern, aufgrund der bei der Einführung aufgetretenen Herausforderungen bei der Verfügbarkeit der Batterie-Triebwagen des Typs FLIRT Akku vorübergehend mehr Diesel-Triebwagen aus der vom Land Schleswig-Holstein und der NAH.SH bei DB Regio Schleswig-Holstein beauftragten Transfer-Flotte bereitzustellen. Des Weiteren fordern die beiden Umwelt- und Verkehrsverbände […]
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