Die Reaktivierung von Bahntrassen gilt als wichtiger Baustein für einen klimafreundlichen Verkehr. Was spricht im Kreis Schleswig-Flensburg dafür, welche Vorbehalte gibt es zur Reaktivierung der Bahnstrecke Niebüll – Flensburg? Darüber wurde bei einer Online-Veranstaltung an der Europäischen Akademie am Donnerstag, den 6. Mai 2021, durchaus kontrovers diskutiert. 2021: Europäisches Jahr […]
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Fahrplanwechsel am 10. Mai: Einführung der neuen Buslinie 2580 Brunsbüttel, Elbfähre – Brunsbüttel, Kanalfähre Nord und Verlängerung der Buslinie 6600 Brunsbüttel – Itzehoe nach Brunsbüttel, Elbfähre
Nach rund dreieinhalb Jahren Unterbrechung hat das Unternehmen Elbferry GmbH am 01. März die Fährlinie Cuxhaven – Brunsbüttel wieder aufgenommen. Mit der Doppelendfähre Greenferry I wird seitdem mit einer Fahrzeit von einer Stunde ein 180- bis 210-Minuten-Takt angeboten. Montags bis donnerstags bietet die Elbferry GmbH auf der Fährlinie Cuxhaven – […]
WeiterlesenDialogforum zur Reaktivierung der Bahnstrecke Niebüll – Flensburg – erste Online-Veranstaltung zum Themenfeld „Die Reaktivierung der Bahnstrecke Niebüll – Flensburg im Kontext der Nahverkehrs-Planung“ am 06. Mai
Um den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) und darauf aufbauend den Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) als attraktive, konkurrenzfähige, leistungsfähige und zuverlässige Alternative zum Motorisierten Individualverkehr (MIV) auszubauen, braucht es unter anderem die Reaktivierung der Bahnstrecke Niebüll – Flensburg. Der VCD und der Fahrgastverband PRO BAHN haben auf der Online-Veranstaltung „Niebüll – Flensburg – Sonderburg […]
WeiterlesenNeue Ausgabe (Ausgabe 39) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene – längere Version des Gastartikels von Dr. Martin Vieregg, VIEREGG-RÖSSLER GmbH Innovative Verkehrsberatung
In der neuen Ausgabe (Ausgabe 39) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene des Fahrgastverbands PRO BAHN, Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg, stellt Dr. Martin Vieregg, VIEREGG-RÖSSLER GmbH Innovative Verkehrsberatung, Überlegungen und Vorschläge zur Anbindung von Schleswig-Holstein an den Deutschland-Takt vor. Während in der neuen Ausgabe (Ausgabe 39) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene die kürzere Version des Gastartikels […]
WeiterlesenNeue Ausgabe (Ausgabe 39) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene ist erschienen
Die neue Ausgabe (Ausgabe 39) des Verbandsmagazines Schleswig-Holstein-Schiene des Fahrgastverbands PRO BAHN, Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg, ist erschienen. Themen der neuen Ausgabe sind der Gastartikel von Dr. Martin Vieregg, VIEREGG-RÖSSLER GmbH Innovative Verkehrsberatung, zu den Überlegungen und Vorschläge zur Anbindung von Schleswig-Holstein an den Deutschland-Takt, die Anbindung der Halbinsel Eiderstedt im Schienenpersonennahverkehr (SPNV), […]
WeiterlesenPresserklärung zu dem Gespräch des Vorstandes Schienenverkehr Malente – Lütjenburg e.V. mit dem Vorstand des Landesverbandes des Bundes der Steuerzahler e.V.
Am Dienstag, den 30. März 2021, hat auf Initiative des Fahrgastverbands PRO BAHN ein Gespräch des Vorstandes des Vereins Schienenverkehr Malente – Lütjenburg e.V. und des Vorstandes des Landesverbandes des Bundes der Steuerzahler e.V. stattgefunden. Die Pressemitteilung zu dem Gespräch geben wir an dieser Stelle unverändert wider: Intensives Gespräch Am […]
WeiterlesenBürgerinnen und Bürger helfen der Gemeinde Malente aus und ermöglichen Durchführung der NAH.SH-Potenzialanalyse
Am Donnerstag, den 25. März 2021, hat eine Mehrheit der Gemeindevertreter der Gemeinde Malente die Bereitstellung eines Zuschusses von 4.000 Euro für die Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Bahnstrecke Malente – Lütjenburg aufgrund der finanziellen Situation der Gemeinde Malente abgelehnt. Anschließend erfolgte noch in der Sitzung der Vorschlag einer Spendenaktion durch […]
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Regio-S-Bahn Lübeck: Fahrgastverband PRO BAHN schlägt Errichtung neuer Bahnstationen an der Bahnstrecke Lübeck – Travemünde vor
Im Rahmen der Einführung einer Regio-S-Bahn Lübeck schlägt der Fahrgastverband PRO BAHN vor, die Infrastruktur der Bahnstrecke Lübeck – Travemünde weiter auszubauen und neue Bahnstationen Lübeck-Einsiedelstraße/ Karlstraße, Lübeck-Kücknitz Waldhusener Weg und Lübeck-Ivendorf/ Skandinavienkai Terminal zu errichten. Der Fahrgastverband PRO BAHN schlägt für die einzelnen Bahnstationen die folgenden Standorte vor: Die […]
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