Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert die Erhöhung des Deutschlandtickets von 63 auf 66,80 Euro ab Januar 2027. Bund und Länder setzen falsche Prioritäten: Seit dem 1. Oktober verbilligen sie Benzin und Diesel mit dem Tankrabatt um rund 17 Cent je Liter, die Teuerung beim ÖPNV wälzen sie dagegen auf die […]
WeiterlesenSchlagwort: Finanzierung
Fahrgastverband PRO BAHN und VCD: Fahrgastverbände kritisieren fehlende Kapazitäten in den Abendstunden
Verstärkt erreichen Beschwerden die Fahrgastverbände, dass Reisende auf den letzten Fahrten des Tages stehen gelassen wurden. Davon waren besonders Linientaxen im Abendverkehr betroffen. Daher haben der Verkehrsclub Deutschland (VCD) und der Fahrgastverband PRO BAHN am ersten Augustwochenende die Angebote im Kreis Dithmarschen und im Kreis Steinburg stichprobenartig getestet, welche beispielhaft […]
WeiterlesenVerbände fordern raschen Ersatz der Süderelbbrücken
Die Bahnstrecke von Hamburg-Harburg ins Zentrum von Hamburg zählt zu den wichtigsten Schienenverbindungen Deutschlands. Die Brücken über die Süderelbe auf dieser Strecke sind abgängig und müssen dringend saniert werden. Trotz politisch vereinbarter Planungsbeschleunigung droht nun eine erhebliche Verzögerung des Projekts. Hintergrund ist eine Forderung des Bundesverkehrsministeriums, die neuen Brücken bereits […]
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Fahrgastverband PRO BAHN fordert Errichtung neuer Außenbahnsteige für Halt der RE-Linie Hamburg – Lübeck in Bargteheide
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt, dass das Land Schleswig-Holstein, die NAH.SH und die DB InfraGO eine Überarbeitung der Planung der Modernisierung der Bahnstation Bargteheide vorgenommen und Vertretern der Stadtverwaltung und der Kommunalpolitik der Stadt Bargteheide sowie den Einwohnerinnen und Einwohner vorgestellt haben. Die bisherige Planung sieht vor, einen neuen Außenbahnsteig […]
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Fahrgastverband PRO BAHN fordert Reform der SPNV-Finanzierung
Der Europäische Gerichtshof hat die Trassenpreisbremse im Nahverkehr gekippt. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert nun eine auskömmliche Finanzierung des Nahverkehrs in Deutschland und mittelfristig eine Reform der Finanzierung sowie des Trassenpreissystems. Nach dem Urteil des Europäischen Gerichtshof, welches die Trassenpreisbremse im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für unwirksam erklärt, fordert der Fahrgastverband PRO […]
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Fahrgastverband PRO BAHN stellt sich neu auf
Auf seinem Bundesverbandstag hat der Fahrgastverband PRO BAHN einen neuen Bundesvorstand gewählt. Neuer Vorsitzender ist Professor Lukas Iffländer, der den bisherigen Vorsitzenden Detlef Neuß ablöst. Dieser wurde zum Ehrenvorsitzenden gewählt. Der Fahrgastverband PRO BAHN hat seinen 45. Bundesverbandstag in Hof abgehalten. Auf der Tagesordnung stand die turnusgemäße Neuwahl des Bundesvorstand.Der […]
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Bäume im Gleis: Instandhaltung muss endlich sicher finanziert sein
Der erste große Herbststurm steht vor der Tür. Es braucht keine hellseherischen Fähigkeiten, um vorherzusehen, dass in den nächsten Tagen Bahnstrecken gesperrt werden. Das wäre zum Teil vermeidbar, doch es wurde drei Jahrzehnte an der Vegetationskontrolle gespart. Was jetzt getan werden muss.
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Fahrgastverband PRO BAHN fordert zukunftsfähige Bahn von Minister Schnieder
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert eine langfristige Finanzierung der Bahninfrastruktur, den konsequenten Ausbau von Neubaustrecken und eine deutliche Stärkung des Verkehrs auf der Schiene. Zudem müssen die Generalsanierungen fahrgastfreundlicher geplant und der Deutschlandtakt endlich umgesetzt werden. Kurz vor der für den 22. September angekündigten Vorstellung der Bahnstrategie durch Bundesverkehrsminister Schnieder […]
WeiterlesenVersprechen halten – Preisstabilität gewähren! Statt Preisspirale: Strukturen verschlanken und Ticket weiterentwickeln
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert die durchgedrungenen Pläne der Verkehrsministerkonferenz, den Preis des Deutschlandtickets erneut zu erhöhen und das Versprechen der Preisstabilität aus dem Koalitionsvertrag der Bundesregierung zu brechen. Anstelle immer weiter am Preis zu drehen und Kunden zu vergraulen, sollten Einsparpotenziale bei den oftmals verkrusteten Verwaltungsstrukturen des öffentlichen Verkehrs […]
WeiterlesenNur Köpfe tauschen reicht nicht: Nachfolger von Lutz muss Probleme schärfer benennen und lösen
Der Fahrgastverband PRO BAHN sieht einen bloßen Personalaustausch an der Spitze als unzureichend an. Insgesamt ist eine aktivere Steuerung durch das Verkehrsministerium notwendig. Gleichzeitig muss die Deutsche Bahn ehrlicher und transparenter kommunizieren. Der Verband bedankt sich bei Lutz für eine gute persönliche Zusammenarbeit. Der Fahrgastverband PRO BAHN nimmt positiv zur […]
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