Am Dienstag, den 21. April, findet auf Einladung des Landes Schleswig-Holstein in Westerland ein weiterer Marschbahn-Gipfel statt, an dem unter anderem Daniel Günther, Ministerpräsident des Landes Schleswig-Holstein, Claus Ruhe Madsen, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein, Stefan Schnoor, Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Evelyn Palla, […]
WeiterlesenSchlagwort: Kapazität
Aprilscherz aufgelöst – aber das Problem bleibt real
Generalsanierungen betreffen nur die Hochleistungskorridore – PRO BAHN fordert Gesamtstrategie für das übrige Netz Der Fahrgastverband PRO BAHN löst seinen gestrigen Aprilscherz auf: Die Deutsche Bahn hat selbstverständlich nicht angekündigt, das gesamte Restnetz ab 2037 in vier Halbjahrespaketen stillzulegen. Dass die Meldung jedoch von vielen Leserinnen und Lesern zunächst für […]
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Liegengebliebener ICE legte Fernverkehr Berlin – Hamburg lahm: Fahrgastverband PRO BAHN fordert versprochenen Ausbau der Umleitungsstrecken
Ein einzelner liegengebliebener ICE auf einem eingleisigen Abschnitt der Strecke Stendal – Uelzen blockierte über einen halben Tag die wichtigste Umleitungsstrecke der laufenden Generalsanierung Hamburg – Berlin. ICE-Züge mussten über Hannover umgeleitet werden, verspäten sich massiv oder fallen aus. Tausende Fahrgäste waren betroffen. Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert, dass ein […]
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Knoten Hamburg: Arbeiten zwischen Langenfelde und Hauptbahnhof sorgen aufgrund unzureichender Schieneninfrastruktur und Umleiterstrecken zu erheblichen Einschränkungen im Fern- und Nahverkehr
Die DB arbeitet vom 08. März bis zum 22. März (Frühjahrsferien in Hamburg) an den Gleisen, der Oberleitung und der Leit- und Signal-Technik im Streckenabschnitt Hamburg-Langenfelde – Hamburg Hauptbahnhof sowie an den Eisenbahnüberführungen Plöner Straße, Max-Brauer-Allee und Schanzenstraße. Darüber hinaus erfolgen Kampfmittelsondierungen an der Eisenbahnüberführung Max-Brauer-Allee. Im Fern- und Nahverkehr […]
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Fahrgastverband PRO BAHN schlägt oberirdischen Ausbau der Verbindungsbahn vor
In Zukunft werden deutlich mehr Züge erwartet wie auch durch die Politik erwünscht. Dies bedeutet, dass künftig mehr Züge fahren müssen und für die braucht es mehr Kapazität im Schienennetz. Dies gilt insbesondere für den Streckenabschnitt Abzweig Rainweg – Hamburg Hauptbahnhof, der sogenannten Verbindungsbahn, die vom Westen über Sternschanze und […]
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Landesverband Niedersachsen/ Bremen: Reaktivierung Stade – Bremervörde droht Verzögerung wegen DB InfraGO: Risiko für das gesamte Reaktivierungsprogramm
Am 28. September 2024 berichtete das Kreiszeitung Wochenblatt, dass sich die zugesagte Reaktivierung der Bahnstrecke Bremervörde – Stade wahrscheinlich verzögere. Ursächlich seien mangelnde Planungskapazitäten bei der Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn AG, DB InfraGO, für das zusätzlich benötigte Bahnsteiggleis im Bahnhof Stade. Gleichzeitig weigere das Unternehmen sich, den EVB, die die […]
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Keine halben Lösungen bei der Digitalisierung der Infrastruktur – Abkehr von standardisierten Stellwerken nützt nur den Herstellern
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert Pläne des Infrastrukturbetreibers DB InfraGO, vom Einsatz digitaler Stellwerke und der Ausrüstung mit ETCS Abstand zu nehmen. Insbesondere der Einsatz der bekannten elektronischen Stellwerke kann schnell für hohe Folgekosten sorgen. Der Fahrgastverband PRO BAHN spricht sich für eine klare Digitalisierungsstrategie aus, an der dann auch […]
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Neue U-Bahnen: ja, aber …
Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt, dass Hamburg rechtzeitig neue U-Bahn-Züge als Ersatz für ältere Fahrzeuge und für neue Linien bestellt. Berlin hat in der Vergangenheit gezeigt, wie es nicht gemacht werden soll, wo wegen einer überalterten Flotte improvisiert werden muss. Die Freude verfliegt aber, wenn man genauer hinsieht. Statt mehr […]
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Vorgezogene Ausschreibung der Verkehrsleistungen des Hanse-Netzes: Fahrgastverband PRO BAHN fordert das Land Niedersachsen und die LNVG auf, die Planung von kleineren bis mittleren Infrastruktur-Maßnahmen auf den Bahnstrecken Bremen – Hamburg und Hamburg – Hannover zu starten
Die Infrastruktur der Bahnstrecken von Hamburg nach Hannover und Bremen ist bereits heute überlastet und störanfällig und erlaubt keine weitere Verdichtung des Vorortverkehrs im Zulauf auf die Elbmetropole. Bis zur Generalsanierung beider Bahnstrecken oder dem Bau der dringend nötigen Neubaustrecke Hamburg – Hannover kann daher nicht gewartet werden. Der Fahrgastverband […]
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Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert schlechte Pünktlichkeit auf den Regionalexpress-Linien 7 Flensburg -/ Kiel – Neumünster – Hamburg und 70 Kiel – Neumünster – Hamburg
Der Fahrgastverband PRO BAHN kritisiert die schlechte Pünktlichkeit der von DB Regio Schleswig-Holstein betriebenen RE-Linien 7 und 70 zwischen Flensburg, Kiel, Neumünster, Elmshorn und Hamburg. So waren im dritten Quartal auf der RE-Linie 7 nur 68,6 Prozent der Züge und auf der RE-Linie 70 nur 70,4 Prozent der Züge pünktlich. […]
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