Kategorie: Pressemitteilungen

PRO BAHN unterstützt Forderungen nach mehr Verbindungen auf der Bahnstrecke Elmshorn – Hamburg

Der Fahrgastverband PRO BAHN unterstützt die Forderungen nach mehr Verbindungen auf der Bahnstrecke Elmshorn – Hamburg und begrüßt die Absicht der Landesweiten Verkehrsservicegesellschaft (LVS), ab Ende 2014 auf der Bahnstrecke Kiel – Hamburg einen Halbstundentakt einzuführen. „Auf der Bahnstrecke Elmshorn – Hamburg ist noch viel Potential für den SPNV vorhanden“, […]

Weiterlesen

PRO BAHN fordert bessere Bahn-Bus-Verknüpfung in der Region Flensburg

Anlässlich der Ausschreibung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) im sogenannten „Netz Mitte“ fordert der PRO BAHN-Regionalverband Schleswig/ Mittelholstein eine bessere Erschließung Flensburgs mit der Bahn und eine noch bessere Verknüpfung von Bahn und Bus in der Region Flensburg insgesamt. Dazu hat PRO BAHN ein „Konzept für die Region Flensburg“ erarbeitet, welches den […]

Weiterlesen

PRO BAHN begrüßt Überlegungen zur Anschaffung neuer S-Bahn-Züge

Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt die Absicht der S-Bahn Hamburg GmbH, im Falle einer Beauftragung zur Erbringung der Verkehrsleistung der Hamburger S-Bahn über Dezember 2017 hinaus bis zu 120 neue S-Bahn-Triebzüge beschaffen zu wollen. „Die neue Baureihe 490 sollte mindestens die Komfortmerkmale der Baureihe 474plus erfüllen, zusätzlich aber auch über […]

Weiterlesen

PRO BAHN unterstützt geplantes Alkoholverbot in Bussen und Bahnen

Der Fahrgastverband PRO BAHN, Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg, unterstützt die Initiative des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV), ein generelles Alkoholverbot in Bussen und Bahnen in seinem Verbundgebiet einzuführen. „Wir brauchen einheitliche und länderübergreifende Regelungen, was die Einführung eines Alkoholverbotes in Bussen und Bahnen angeht“, sagte der PRO BAHN-Landesvorsitzende Stefan Barkleit im Hinblick auf […]

Weiterlesen

Warum die Stadtbahn in Hamburg die einzig angemessene Antwort auf die wachsende Beförderungsnachfrage ist

Hier eine Aufstellung der entscheidenden technischen Kriterien der verschiedenen Verkehrsmittel. Es gibt erhebliche Qualitätsunterschiede zwischen XXL-Bus und Stadtbahn, die Werte der Hamburger U-Bahnwagen dienen als Referenz. Niederflur Doppelgelenkbus XXL     68 Sitzplätze   117 Stehplätze   185 Gesamtplätze        0,37 Anteil Sitzplätze/Gesamtplätze       24,79 m Gesamtlänge       2,55 m Gesamtbreite     63,21 Gesamtfläche nominal        0,34 m2/P […]

Weiterlesen

PRO BAHN fordert Aufklärung über mangelhafte Zuverlässigkeit von LINT-Triebwagen

Anlässlich der durch mangelhafte Zuverlässigkeit der LINT-Triebwagen bedingten Zugausfälle auf den Bahnstrecken Kiel – Eckernförde und Kiel – Lübeck fordert PRO BAHN Schleswig-Holstein/ Hamburg Aufklärung über die Ursachen der mangelnden Zuverlässigkeit und welche Maßnahmen Nord-Ostsee-Bahn und Regionalbahn Schleswig-Holstein ergreifen wollen, um die LINT-Triebwagen (wieder) dauerhaft winterfest zu machen. „Das auf […]

Weiterlesen

PRO BAHN: Winterbilanz der Deutschen Bahn bisher ernüchternd

Der Fahrgastverband PRO BAHN, Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg, kritisiert die bisher ernüchternde Winterbilanz der Deutschen Bahn in Schleswig-Holstein. Nicht funktionierende Weichen, häufige Verspätungen und nur mit einem Zugteile verkehrende Züge, besonders auf der Bahnstrecke Kiel – Lübeck, schaden dem Image eines leistungsfähigen, schienengebundenen Regionalverkehr im Lande. „Ob nicht funktionierende Weichen oder […]

Weiterlesen

Verkehrsangebot auf dem Hanse-Express weiter unzureichend

Aus der Sicht der beiden PRO BAHN-Landesverbände sind die marginalen Veränderungen zum Fahrplanwechsel im Regionalverkehr Hamburg – Schwerin – Rostock (Hanse-Express) einfach nur enttäuschend. Auch weiterhin endet der werktags in der nachmittäglichen Hauptverkehrszeit angebotene Stundentakt Hamburg – Schwerin schon mit der Abfahrt in Hamburg Hbf um 18.35 Uhr.“Ein Zweistundentakt als […]

Weiterlesen

PRO BAHN zur Stadtbahn Hamburg

Nachdem der Pulverdampf vom Ende der ersten Schwarz-Grünen Koalition verzogen ist und Hamburgs Erster Bürgermeister Christoph Ahlhaus soeben betont hat, dass an der Stadtbahn kein Weg vorbei führt, ist eine Standortbestimmung des Hamburger Stadtbahnprojektes angezeigt: 1. Die aktuelle Stadtbahnplanung ist nach Auffassung von Pro Bahn die bestmögliche Antwort auf die  ständig […]

Weiterlesen