Eine neue Ausgabe unserer Vereinszeitung ist da. Die Euphorie nach dem letzten Regierungswechsel im Bund währte nur kurz. Eine Weile sah es so aus, dass jetzt in viele festgefahrene Bahnprojekte Bewegung kommt, der Nahverkehr in diesem Jahrzehnt endlich den großen Schritt macht. Dann kamen viele weitere Herausforderungen auf unser Land […]
WeiterlesenAutor: Jan Niemeyer
Der Expresszug wird schneller
Der aktuelle Landesweite Nahverkehrsplan (LNVP) sieht für die Verbindung Neumünster – Kaltenkirchen einen Expresszug vor. Er soll die schon heute fahrende Regionalbahn-Linie ergänzen. Dadurch entstünde ein Halbstundentakt und die Fahrzeit von Norderstadt und Kaltenkirchen nach Kiel wäre 12 bis 16 Minuten kürzer. Überlegt wird auch, den Express später bis nach […]
WeiterlesenParlamentarischer Abend zu Bahn-Reaktivierungen
Am Donnerstag, den 12.10.2023 findet um 18 Uhr ein Parlamentarischer Abend zum Thema Streckenreaktivierungen statt. Geladen wird in den Schleswig-Holstein-Saal des Landeshauses. Einladung und Programm: Schienenverkehr bietet große Chancen, auch und gerade im ländlichen Raum für Menschen, Wirtschaft und Tourismus sowie Umwelt und Klima. Der Weckruf aus dem Dornröschenschlaf erfordert […]
WeiterlesenSchleswig-Holstein-Schiene Ausgabe 46 erschienen
Eine neue Ausgabe unserer Vereinszeitung ist da. Wir Fahrgäste halten seit einiger Zeit viel aus. Während die Pandemie langsam zur Erinnerung wird, besteht der Personalmangel fort, verschärft sich sogar. Land und Verkehrsunternehmen arbeiten daran, dass so viele Bahnen und Busse wie möglich fahren – und wir wirken daran mit. All […]
WeiterlesenDänemark übernimmt Kosten für Aufrüstung des RE7
Der Vertrag über die neuen Elektrotriebwagen für das Netz Mitte wurde im August unterzeichnet, künftig fahren zwischen Hamburg und Flensburg Züge des Typs Alstom Coradia Stream. Da es in Dänemark an Fahrzeugen für den Verkehr nach Deutschland fehlt, werden die dänischen IC in Flensburg bald Geschichte sein. Zuletzt wurde daher […]
WeiterlesenZukunft von Kappeln – Süderbrarup gesichert
Mit Bescheid vom 16.08. hat das Eisenbahnbundesamt (EBA) eine Freistellung von Bahnhofsgleisen in Süderbrarup abgelehnt. Die Grundstücke wurden von der DB bereits an die Gemeinde Süderbrarup verkauft. Jetzt wollte die Käuferin sie von Bahnbetriebszwecken freistellen lassen. Das EBA hat aber eine Verkehrsbedürfnis festgestellt, nachdem es die NAH.SH und die Angelner […]
WeiterlesenBäderbahn: Land knickt vor Bund und DB ein
Das Land Schleswig-Holstein hat sich von Bund und DB zu einer Aufgabe der Bäderbahn drängen lassen. Auf einer Sitzung des Dialogforums zur Fehmarnbeltquerung verkündete Staatssekretär von der Heide, dass das Land keinen Nahverkehr auf der Bäderbahn bestellen und an dem Abkommen mit der Bahn festhalten werde. Angeführt wurde nur, dass […]
WeiterlesenSchleswig-Holstein-Schiene Ausgabe 45 erschienen
Die neueste Ausgabe unserer Verbandszeitung ist da. Stefan Barkleit schaut auf die über vier Legislaturperioden spannende Diskussion, ob die Bäderbahn weiter betrieben werden soll. Inzwischen ist ihr Erhalt gesichert. Der Artikel gibt einen Überblick, wie sie weiter genutzt werden kann. Diesen Sommer jährt sich die Insolvenz der FLEX AG zum […]
WeiterlesenPerspektiven im touristischen Fernverkehr nach Westerland und Dagebüll
Die bisher im touristischen Fernverkehr eingesetzten Intercity 1-Garnituren werden abgelöst. Mit den modernisierten ICE 1 sowie neuen ICE 3 neo, ICE 4 und ICE L wird sich auch das Angebot im touristischen Fernverkehr nach Westerland und Dagebüll deutlich verändern. Auf der Marschbahn wird DB Fernverkehr spätestens ab dem Fahrplanwechsel im […]
WeiterlesenSüderbrarup – Kappeln: Nahverkehr unter Dampf
Im April haben wir darüber noch Witze gemacht. Jetzt bestellt die NAH.SH tatsächlich Nahverkehr, mit Dampfloks bespannt. Wer konnte das denn ahnen? Wieder wird es Nahverkehr mit historischen Fahrzeugen nach Kappeln geben. Das Land Schleswig-Holstein hat bei der Angelner Dampfeisenbahn Fahrten mit Schienenbussen an 11 Sommertagen bestellt. Die Züge sind […]
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