Der PRO BAHN Landesverband Schleswig-Holstein/ Hamburg gibt dieses Jahr wieder einen Wandkalender im Format A3 raus. 12 hochwertige Bilder zeigen den Nahverkehr im Norden von seiner schönsten Seite.
WeiterlesenAutor: Jan Niemeyer
Straßenbahn Lübeck: Analyse bescheinigt hohe Nachfrage und empfiehlt tiefere Prüfung
Das am Freitag veröffentlichte Gutachten über das Potenzial für ein modernes Straßenbahnsystem in Lübeck weist nicht nur die generelle Machbarkeit nach, sondern hat auch bereits Trassenkorridore ausfindig gemacht, die sich als besonders straßenbahnwürdig herausstellen. Die Gutachter haben mit hoher Sensitivität die Besonderheiten Lübecks als Weltkulturerbestadt betrachtet und ansprechende Lösungen für […]
WeiterlesenE-Scooter müssen mit
Akkus sind sicher. So sicher, dass fast alle sie unbekümmert in ihren Hosentaschen tragen oder auf den Nachttisch legen. Sie sind sicher – wenn sie korrekt gefertigt wurden. Dass das nicht immer der Fall ist, zeigen wiederholte Brände von E-Scootern im ÖPNV. Immer mehr Verkehrsunternehmen untersagen deswegen die Mitnahme von […]
WeiterlesenWo ist der Fahrradwagen? Wo die 1.Klasse?
Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert bessere Informationen am Bahnsteig für die Züge des Metronom. Gerade am Wochenende drängeln sich im Hamburger Hauptbahnhof die Fahrgäste, ganz besonders an den Bahnsteigen Richtung Süden, wo die Züge des Metronom halten. Nicht viel weniger los ist an den Bahnsteigen Richtung Schleswig-Holstein, etwa nach Itzehoe, […]
WeiterlesenProfessur für Schienenverkehr und Öffentliche Verkehrssysteme in Lübeck
An der Technischen Hochschule Lübeck ist eine W2-Professur zu besetzen. Die Schwerpunkte sind: Dieses Thema wurde bisher nur von Privatdozenten unterrichtet, eine eigene Professur ist daher eine deutliche Aufwertung. Eine begrüßenswerte Entwicklung, denn es braucht gut ausgebildete Menschen, um die Mobilitätswende im Norden voranzutreiben.
WeiterlesenVor 50 Jahren: Letzter Personenzug Rendsburg-Husum
Am 25.05.1974 fuhr zum letzten Mal ein Personenzug auf der Strecke Rendsburg-Erfde-Husum. Güterverkehr gab es danach noch eine Weile, aber nicht in der Mitte zwischen Erfde und Hohn. Hier lagen seit jeher die großen Probleme der Strecke und der Grund für die Einstellung. Ein großer Teil der Strecke läuft durch […]
WeiterlesenLand sichert fast alle Strecken für Reaktivierung und finanziert Bestandsausbau
Am 29.02. hat der Finanzausschuss dem Infrastrukturentwicklungsvertrag zugestimmt. In dem Vertrag hat das Land mit der DB Netz AG vereinbart, wie derzeit stillgelegte Strecken und Grundstücke für die Zukunft gesichert werden können. Anders als in den alten Verträge – der erste wurde 2000 geschlossen – sollen jetzt alle Strecken gesichert […]
WeiterlesenSchleswig-Holstein-Schiene Ausgabe 48 ist erschienen
Eine neue Ausgabe unserer Vereinszeitung ist da. Wir widmen uns in dieser Ausgabe vor allem der Infrastruktur. An der Lübecker Bucht ist die Bäderbahn gefährdet, die DB will sie stilllegen und nur die parallele Neubaustrecke nutzen. Michael Stödter, Verkehrswendebeauftragter der Stadt Lübeck, widmet sich der Frage, welche Auswirkungen einer Stilllegung […]
WeiterlesenSchleswig-Holstein-Schiene Ausgabe 47 erschienen
Eine neue Ausgabe unserer Vereinszeitung ist da. Die Euphorie nach dem letzten Regierungswechsel im Bund währte nur kurz. Eine Weile sah es so aus, dass jetzt in viele festgefahrene Bahnprojekte Bewegung kommt, der Nahverkehr in diesem Jahrzehnt endlich den großen Schritt macht. Dann kamen viele weitere Herausforderungen auf unser Land […]
WeiterlesenDer Expresszug wird schneller
Der aktuelle Landesweite Nahverkehrsplan (LNVP) sieht für die Verbindung Neumünster – Kaltenkirchen einen Expresszug vor. Er soll die schon heute fahrende Regionalbahn-Linie ergänzen. Dadurch entstünde ein Halbstundentakt und die Fahrzeit von Norderstadt und Kaltenkirchen nach Kiel wäre 12 bis 16 Minuten kürzer. Überlegt wird auch, den Express später bis nach […]
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